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耐候板制造完善，装饰美观。耐腐蚀结构用热连轧钢及钢带:B480GNQR耐候板.标准:宝钢企标:Q/BQB 340-2009.范围:木标准规定了耐腐蚀结构用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及质量证明书等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的耐大气腐蚀的热连轧钢带以及由此横切成的纵切钢带.术语和定义:耐大气腐蚀钢是在钢中加入一定含量合金元素，如Cu, P, C「等促使产品表面形成保护性氧化物覆盖层而提高钢在大气中使用的耐腐蚀性能。
.用途举例:产品供制造集装箱、铁道车辆、环保设备、雕塑装饰、幕墙、工程机械、建筑钢构、结构件的焊接制造及装饰。推广应用于有一定耐腐蚀要求的各种结构件的制造及美观装饰用。
耐候板的耐腐蚀性能:日480GNQR在连云港、成都、海南岛、等典型气候地区进行长期室外挂片试验，目前己完成了1或2个周期的测试:同时，还进行了室内加速模拟试验。试验结构列于表A.1，海南试样挂片一年后的锈层分析结果.
CortenA耐候钢板的发展历史。965年试制出09Mn2Cu薄钢板。1967年用武钢生产的09MnCuPTi等两种牌号的耐候钢制造了两辆P61型试验棚车, 经过18年的运行, 在1985年厂修时检查发现, 两种耐候钢板的防腐能力均比普通碳素钢高2～3倍。铁道部已决定从1990年起新造车辆全部采用耐候钢板, 这使耐候钢成为铁路车辆制造的主要材料。由于这种材料的使用使车辆维修周期延长, 截换率下降,在一定程度上缓和了目前铁路运力紧张、车辆不足的矛盾。
CortenA耐候钢板是精品*中的优质产品，钢是武钢20世纪80年代, 结合我国的资源特点, 开发的*为典型的耐候钢板,其屈服强度级别295 Mpa级, 主要用于我国铁路货车制造。在武汉、广州、成都、青岛、万宁、江津等地2年暴晒试验结果表明, 09CuPTiRE钢的耐大气腐蚀性能是A3钢的1.7～1.9倍, 达到或接近Corten钢的水平。在黄海、东海、南海海域对含09CuPTiR钢在内的18种试验钢进行了挂片试验, 结果表明, 09CuPTiR钢耐海水局部腐蚀和均匀腐蚀性能在18个试验钢中*好。
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