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路面裂缝贴缝带是以基质沥青为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通过剪切、搅拌等方法让SBS等高聚物均匀的分散于沥青中，形成SBS共混材料，经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该帖缝带厚度大约3-15cm左右，主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上，不仅便起到密封、并防止路面裂缝扩散，而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏，延缓路面使用寿命。
施工方法：1、用吹风除尘器将裂缝两侧20cm范围内的路面理干净。如有附着物用水清洗干净、保持基层干净、干燥。2、将贴缝带剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带。3、揭去隔离纸，直接铺贴在裂缝。在重交通地区，建议在揭去隔离纸的一面均匀涂刷胶粘剂或在待修补的裂缝两侧涂刷基层处理剂、保证粘结强度。4、用手指按压贴缝带和裂缝两侧，待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴，直至覆盖整个裂缝，粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。然后用胶皮刮板、将帖缝带压实。
它的材质是增强纤维，以是防裂贴的抗折性和延长性是异常优良的，不易折断，而且防裂贴具备很好的自粘关闭性，可以或许将地表水关闭到混凝土内，使地面不受影响。有效地解决了途径应用开裂困难，取得了途径的、历久、雅观、温馨的后果。面层缝隙外形不规则，复杂多变，重大影响了路面雅观和防水机能，公路用防裂贴，可直接在途径外面应用，防止给路面形成二次侵害，适用于不同品级公路的养护施工。该产物施工轻便、粘结力强、事情温度值域宽、应用寿命长、缝隙关闭完全。防裂贴系采纳热塑性弹性体、热塑性塑料改性沥青浸渍胎基、两面涂以弹性体或塑性体沥青涂盖层，上外面笼罩聚乙烯膜，下外面笼罩聚乙烯膜制成的防水卷材。具备良好的防水机能和抗老化机能，高温不流淌，低和顺性好，不脆裂，抗拉强度和延长率高，耐疲惫、抗老化、韧性强、施工操作轻便、情况适应性广等特色。产物分为APP型、SBS型。
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聚酯玻纤布（又称聚脂玻纤布，玻纤聚酯布）是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料。其独特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度。它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层，其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳、抗反射性能，起到应力分散和防水的作用，有效的提高面层的抗疲劳性，降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生，从而延长路面的使用寿命。
高性能聚酯布是南京道之尊公司为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等 重点工程的需求，采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷，提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能，提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了路面的使用寿命。
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