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以下是:变压器11物流快捷的图文介绍变压器并列运行应满足的条件,变压器的接线组别相同。变压器的变比相同允许有±0.5的差值，也就是说，变压器的额定电压相等。以上两个条件保证了变压器空载时，绕组内不会有环流，环流的产生，会影响变压器容量的合理利用，如果环流几倍于额定电流，甚至会烧坏变压器。变压器的短路电压相等允许有±10的差值，这个条件保证负荷分配与容量成正比。电流速断应校核被保护线路出口短路的灵敏系数，在常见运行方式下，三相短路的灵敏系数不小于1时即可投运。电流定值应对本线路末端故障有规定的灵敏系数，还应与相邻线路保护的测量元件定值配合，时间定值按配合关系整定。如相邻线路电流电压保护的电流和电压元件均作为测量元件，则本线路延时电流速断保护的电流定值应与相邻线路保护的电流和电压定值均配合。
在变压器理论应用的过程中，绝大多数变压器的死心常常会经过套管引导油箱外面来接地，若是死心由于某种要素在某个位置发作多点接地的状况，就会产生环流，也就发作了死心多点接地的缺陷。除上述要素之外，招致死心发作接地缺陷的要素还表往常以下四个方面：其一，变压器在消费过程中难免会产生金属小颗粒和毛刺超差的状况，而且变压器在维修的过程中其内部也可能残存一些具有导电性的物质，在磁场的作用下，导线物质会构成导电小桥，发作死心与油箱壁短接的情况；其二，在变压器装置过程中，胶粉末飞入或者溅入箱体使绝缘体的电阻大大降低，而且积聚在油箱里会构成桥路；其三，变压器理论运用时潜油泵轴承磨损，产生的金属粉末进入油箱，发作油箱壁与死心短接的状况；其四，技术工作者在装置变压器时，由于粗枝大叶招致定位钉产生松动，促使死心夹件与系统支板之间的间隙大大减小，终招致变压器产生死心缺陷。变压器处于中止运转状态下的诊断。
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随着社会的不断发展和进步 ，首先 ，这种技术能够从内部窥视变压器的具体工作状态 ，能够实现一个较为精准的判断 ；其次 ，采用此种技术进行状态检修 ，耗费的时间较少 ，能够从根本上解决变压器多次检修却查不出问题的情况。随着城市化进程的不断加快 ，变压器的工作量会越来越大 ，通过这种技术 ，能对未来可能发生的状况进行预知 ；局部放电在线监测技术。变压器的故障类型较多 ，除了受到外部影响因素以外 ，变压器的内部也有可能发生一些问题 ，这些问题并不容易察觉 ，而且很有可能造成较大的隐患。采用局部放电在线监测技术 ，能够对变压器的内部状态进行一个有效的检查 ，不仅满足工作上的一些硬性指标 ，同时可以在很大程度上节省检修的费用 ， 处理某些问题。从技术的角度来说 ，PD 水平及其增长速率的明显变化 ，能够指示变压器内部正在发生的变化或反映绝缘中由于某些缺陷状态而产生的固体绝缘的空洞、金属粒子和气泡等。由此可见 ，局部放电在线监测技术能够较好的完成状态检修任务 ，并且尽 能力去解决问题 ，而不是一味的采用暂时性的压制措施 ，导致问题越来越严重.
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