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代理商在很多地区的市场，却呈现了一派前一段时间看不到的景象，让人感到些许“温暖”：拉着钢材的卡车或拖拉机不时进进出出，在路面上扬起一阵阵灰尘;大部分钢贸商门前锈迹斑斑的钢材不见了，取而代之的是泛着光亮的新进的钢材……种种迹象似乎都在告诉人们：钢市回暖了，钢贸商开始卖货了。
“现在不光是订单没有了，连询问价格的也少了很多。虽然现在价格看着不错，但出不了货。”马林生如是说。钢市的委靡同样影响到了这些小钢贸商的“冬储”心态代理商。北方地区每年的“冬储”大都在1月份左右进行，距离现在还有些日子，但这些钢贸商纷纷表示，今年“冬储”信心不足。“前些年进行‘冬储’，那是毫不犹豫，肯定‘冬储’。”上述钢贸老板说，“现在不行了，不到 时刻不敢啊，谁也看不清形势。如果到时候市场形势不好，我就不做‘冬储’了。” 在十一月上旬，尽管北方市场因户外施工降低而需求减少，但南方地区尚处在销售旺季之中，所以我们认为短期内市场微弱的供求平衡关系还能得以维持;加上月初钢贸企业资金压力明显减轻;对于主动降价的意愿并不明显，冷拔管维持盘整向好的可能性较大。转眼时间来到十一月份，国内市场也算是正式进入传统的销售淡季，尽管短期内因为钢贸企业手中资源紧张可能继续支撑现货钢价难有大幅下跌的走势出现，加上十八大召开在即，整个国内市场稳定压倒一切。
下游终端有效需求的释放，去库存化进程加快，库存下降，销售压力缓解，这也是钢市企稳的一个利好因素。从需求、成本等方面来看，在十八大召开的前后，钢市利好因素不少，钢材市场价格不具备明显下跌的条件。
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北方地区依然不见不到钢材冬储现象，而在南方地区，近期下游采购也明显放缓，仅有零星的采购需求释放，因此，当前钢材市场的实际需求已经降至年内冰点。好在上游钢厂的生产也维持相对低位，环保治理、淘汰落后产能威慑犹在，加上随着钢厂陆续下调 一期出厂价，盈利空间收窄，大部分品种异型钢管吨钢亏损在100元/吨以上，因此主动生产的热情也不高，多以检修为主，粗钢产量继续维持相对低位，因此虽然随着需求的大降导致供求弱势平衡被打破，但压力不是很大。与此同时，原材料成本市场也是弱势为主，上周异型钢管价格因为借助澳洲飓风炒作有过短暂的拉涨，然而受到国内钢厂补库存陆续结束，且对异型钢管压价意愿明显增强，加上下游成材无明显拉动，因此异型钢管等原材料市场反弹动力不足，后期随着钢厂采购力度回落，预计还有继续下降空间。 一直以来矿价就是易涨难跌，钢价如果大幅上涨，矿价涨幅比钢价涨幅往往要大。而目前铁矿石期货，还并不能为中国赢得异型钢管市场的话语权。钢厂也一直受累于矿价的高昂，利润空间缩小，这些年被媒体戏称为三大矿山打工。为改变这种状况，国内钢厂才去海外投资开采外矿，为降低存本，增加利润。
从全国各个重点城市价格变化情况来看，除武汉、西安地区中板价格持稳外，其它多数重点城市价格有小幅回落。本周以来，钢材期盘、股市行情城下加速下跌，给钢材现货市场以重创，商家的信心不由得跌入低谷，对后市的悲观预期也油然而生，异型钢管价格跌幅也有所加大。原材料方面：前期较为坚挺的钢坯价格也连续小幅下挫，原材料价格下滑使得市场价格的成本支撑也有所趋弱。钢厂方面：普阳、文丰等钢厂锁价仍维持基价3650元，但是接单仍无上量迹象；韶钢中厚板出厂价格下跌200元，可见二线钢厂在库存以及接单不佳的重压下，也不得不下调出厂价格。市场价格持续回落，下游市场的采购萎缩，整体市场成交较差。钢厂发货基本正常，也暂无钢厂检修方面消息，但经销商锁价订货积极性较低，整体社会库存虽然并未下降，但是暂无继续明显走高的趋势。总之，供需矛盾仍是抑制市场价格企稳的主要因素，商家资金周转不畅，心态更显悲观，套现预期不断增强。预计短期异型钢管将延续跌势。
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