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每一块腕表,在制作工艺上都非常的精细,因此只有特别细心的维护,才能保持其独有的特色和精准的走时性能,为了延长寿命,并保持精美外观与走时的准确性,我们建议您进行定期的维护保养,至少1-2年进行一次全方面的保养。如果您的时计有任何问题,请拨-打接受修复服务,尊享8.8折优惠,避免人多排队而给您带来不便! 铂金的柔和光芒,钻石的闪耀光泽,Chopard萧邦飞行陀飞轮机芯的精湛润饰。L.U.C Flying T Twin Baguette飞行陀飞轮长方形镶钻腕表完美地诠释了预想中亮相戛纳电影节台阶时应有的正式优雅。 Chopard萧邦以品牌 飞行陀飞轮机芯L.U.C 96.24-L,打造出一款极为罕见的腕表,用于装饰绅士腕间。咔嚓闪烁的相机闪光灯照亮通往影节宫的红毯,这款堪称制表艺术之作的腕表也被映衬得闪耀动人。 机械表的走时是我们经常讨论的问题,因为手表的走时每天都在变化,只有在误差范围内就是精准的,但日常生活中长期的佩戴使用经常会出现手表走时误差变大的情况。那么,萧邦手表走时快的原因是什么呢?1、机械表的快慢主要是由摆频来决定的,通常摆幅越大,摆频就越小,摆幅越小,摆频就越大。一般萧邦是依靠游丝的收放来控制摆幅,这就是调整快慢的基本原理。让可供收放的游丝长些,就会使摆幅增大,摆频就会变小,萧邦就会变慢;反之,摆频变大,萧邦就会变快。 2、摆轮和游丝的均衡性,尤其是摆轮,摆轮均衡性非常不好,就会造成摆轮在某一摆幅下,凸显出表面化的精密度变动。 3、磁力场效用,在游丝被磁化以后,圈与圈之间只是在佩戴时才显示出来,有粘滞或短暂的搭圈,特别是在立面时,游丝会因本身重力而耷拉垂下,手臂的摇动会加剧它的径向移动,磁能效用因为这个而显示。4、本身结构问题,受地球引力作用,水平位置和竖直位置的偏移会产生位差,发条从上紧到放松,力矩不平衡,在加之受外界温度、磁场、震动等影响,机械萧邦即使再提高一些频率,也不可能达到石英电子表的精度。 一般来讲,机械表(包括自动机械表)只要在上满弦的情况下,走时每天慢不超过30秒,快不超过30秒就基本合乎标准。与此同时,机械表走时的准确与个人带表的习惯和位置也有一定关系。 温馨提示:影响手表走时不准的原因还有很多,比如潮湿的水汽,气压的变化,表壳的密封性等等都会对手表产生一定的影响。如果您的手表误差较大,应该送至萧邦售后维修中心,让专业的技师为您的爱表检测维修。 无论何时,当您需要检查时计时,都可以在我们的指定服务中心进行一次技术诊断。制表师将彻底检查每一个零件,测试走时性能、每一项功能以及防水性能。根据腕表的状况、历史使用情况以及您的要求,我们将进行详细的费用估算。
每一块腕表,在制作工艺上都非常的精细,因此只有特别细心的维护,才能保持其独有的特色和精准的走时性能,为了延长寿命,并保持精美外观与走时的准确性,我们建议您进行定期的维护保养,至少1-2年进行一次全方面的保养。如果您的时计有任何问题,请拨-打接受修复服务,尊享8.8折优惠,避免人多排队而给您带来不便! 萧邦手表是一件精密的计时器,手表机芯零件数百,其独特复杂的结构和使用环境,使得它的保养尤为重要。新手从初次接触到慢慢喜欢上萧邦手表,除了会发现自己懂得越来越多之外,与萧邦手表之间的感情也逐渐加深。我们要更加认真地去保养它,这样它的寿命也会长久下去。接下来我们说说手表点油的过程。 手表点油过程看似容易,但其实要注意到的地方非常的多,首先必须确认每个零件、机板、宝石是否清洁?残留的污垢必须确实,否则会让点油之后的效果大打折扣。另外手表零件所使用的油必须是专用油品,而且每个零件所上的油品都不一样,如动力系统必须使用稍黏的油(8300油),齿轮系统则使用较稀的油(8000油),擒纵系统更必须使用专用油(9010/2油),切忌一油到底,否则会对手表机芯造成严重的伤害。各类的油笔也是点油时不可或缺的工具,通常一组为4支,绿色适用8200,蓝色适用9010/2,红色适用8000,黄色适用8300,要注意的是每种油都有其专用的油笔,使用时不可混到其它,否则油会变质而劣化。自动油笔通常用于较稀的轻油,有调节出油量的螺丝,可控制出油量十分方便,非常适合小地方点油之用。发条系统由于负荷较大,所以必须使用专用的8300润滑油,与一般的认知不同。由于材料的进步,现在的发条材质都是以不锈钢制作,所以点油时并不需要把整颗发条都上满油(以往这么做是因为旧材质会生锈,而整个发条生锈就会卡死),正确的上油方式为以油笔沾上8300润滑油,点在发条芯与发条头的位置即可,切记不可过量,否则油会溢出发条盒。另外,若要增加发条滑顺度的话,可以沾上一些润滑油,轻轻涂抹在发条上面,但是请注意只要涂上一小块就好,这样在发条伸展与收紧的时候,油就会自然渗进发条的每一面。 发条油点完之后就可以将发条盖与发条芯组合上去了,组合时要注意发条盖是否有确实盖紧。拨针上弦系统的重点在于吉车与鼓车,由于需要承受上炼时的极大扭矩,所以这里需要点上较黏的油以保持 状况,这里所使用的油是与发条相同的8300润滑油,点油时可轻轻转动无负荷状态的上弦系统,让油能够均匀散布。齿轮系统点油的重点则为各轮芯、宝石与宝石孔,这里须使用9010/2润滑油,正规的作法为将宝石与轮芯置入宝石孔之后,以油笔沾上适量(这里的拿捏很重要)的润滑油,点入宝石上的「油穴」之中,要注意如果点太多油会溢出并且污染机芯,太少的话油会很快就干掉。擒纵系统为机芯的心脏,如果没处理好,将会严重影响到精准度。此部分点油的重点为摆轮与马仔,使用9010/2润滑油,摆轮系统基本上只要在上、下宝石点油即可。其中,要注意到的是油千万不可过多,否则会沾到游丝上,游丝也必须保持非常干净的状态,如不幸沾上油就必须再洗一次。马脚部份上下轴心不必点油,保持干净即可,马脚上的宝石则点上9010/2润滑油,切记要在宝石的平面处点满油,而且不能溢出,才可将马仔置入。除了在点油之前必须详细检查之外,机芯每个部份在点完油之后也必须再检查一次,确认油是否有点的过多或过少?有没有每个地方都点到?检查之后若没有问题才能进行组装。在组装完成之后,也必须用手转转看齿轮是否有顺畅运转?顺便上点炼让机构运转一下,也藉此让油平均带到每个接触面上。 萧邦售后维修中心提醒您:平常不配戴时,尽量不要让表受潮,以免皮革变形;放在有磁性的物品附近也会影响到手表的准确度。此外,只要手表有水泡过(除非是潜水表), 都进场检查一番,以免因时间延误而造成内部机芯零件严重受损。炎热潮湿的天气,很容易使手表内部机油凝结,产生时走时停、慢分或完全停止的现象,并会造成防水圈的硬化,降低防水机能。特别值得注意的是,海水含有盐分,对于金属组件具有腐蚀性,所以从事户外活动后,也应以淡水冲洗手表外壳,以避免腐蚀。 无论何时,当您需要检查时计时,都可以在我们的指定服务中心进行一次技术诊断。制表师将彻底检查每一个零件,测试走时性能、每一项功能以及防水性能。根据腕表的状况、历史使用情况以及您的要求,我们将进行详细的费用估算。
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