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防腐螺旋钢管出口时为了有效保护防腐层螺旋钢管外层都要加外包装，但是在装集装箱过程有不可避免的对防腐螺旋钢管的端口碰伤，因为装箱时一般是采用叉车挑起防腐螺旋钢管的一端，叉车与防腐螺旋钢管内壁接触点摩擦会把防腐层磨掉一部分，这就需要在装完箱后，及时对防腐螺旋钢管修补。下面具体说下修补的步骤： ：把防腐螺旋钢管端口外包装去掉，这样能更清楚的看到防腐层破损的情况。第二：把防腐螺旋钢管需要做的防腐原材料调整好（防腐漆 不要添加漆料）。第三：从集装箱底部依次检查防腐螺旋钢管，对有破损的用记号笔标记。第四：用六号辊子对做标记的防腐螺旋钢管进行修补。第五：修补完后，用外包装带缠绕并用透明胶带粘好。螺旋钢管制造损耗率是指螺旋钢管在制造过程中废料占原材料的比例，据专业技术人员多年统计分析螺旋钢管制造损耗率在2%-3%之间。螺旋钢管制造期间废料主要成份是：螺旋钢管成型首件截头、尾件去尾、原材料铣边，螺旋钢管生产过程中必要进行的步骤，如果生产期间螺旋钢管不能按正常标准铣边，截头，去尾，生产出来的钢管的合格率很低。
焊缝处理：如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量过大，造成焊缝烧损；或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑，影响焊缝表面质量。将管坯的两个边缘加热到焊接温度后，在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，终形成牢固的焊缝。螺旋钢管若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，焊缝金属强度下降，受力后会产生开裂；如果压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出焊缝，不但降低了焊缝强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成焊接搭缝等缺陷。工艺特点：成型过程中，钢板变形均匀，残余应力小，表面不产生划伤。加工的螺旋钢管在直径和壁厚的尺寸规格范围上有更大的灵活性，尤其在生产高钢级厚壁管方面具有其他工艺无法比拟的优势，可满足用户在螺旋钢管规格方面更多的要求。
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