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土工布依据原料、技术和用处分为短纤针刺土工布，纺粘针刺非织造土工布，机制土工布，织造土工布，复合土工布。其间短线针刺土工布具有抗老化，柔韧性好施工简洁的特色，能够用于公路、水工修建的维护，加筋等。纺粘针刺非织造土工布又称为土工布，其除了具有短丝土工布的特色外，还有关闭功用，首要用于，隧洞、废物填埋场的防护、防渗。土工布首要是维护中心的土工布不受损伤，其防渗效果，通常用于人工湖、景象湖的防渗。
《土工合成材料短纤针刺非织造土工布(GB/T 17638-1998)》是土工合成材料系列产品标准之一，是短纤针刺非织造土工布产品的生产技术规范及供货条件，也是工程建设中选料的指导性文件。本标准为首次发布。本标准由 纺织工业局提出。本标准由全国纺织品标准化技术委员会产业用纺织品分会归口。
山西长治润杰工程材料有限公司为解决客户的后顾之忧与生产中所遇到的难题，公司成立了【玻纤格栅】售后服务中心，有受过专业培训的工程师随时为客户提供服务。公司还成立了【玻纤格栅】技术培训中心，可对新客户在设备的操作、工艺调配、设备故障的排除等方面进行系统的培训，达到买即能用，用就能出优良的【玻纤格栅】产品，为客户回报丰厚的利润。
国外对土工布的应用早在60年代就已开始，美国是世界上土工布消费量 的 ，它在90年代初对其年用量就在3亿m2以上，用量达到7亿m2。欧洲和日本的土工布也得到较快发展，欧洲土工布的年用量也在4亿m2左右，其中纺粘法非织造布占非织造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后对土工布的应用有显著的增长。日本非织造土工布中以纺粘法用量 ，约占非织造土工布总量的60%，而且主要是PET纺粘布。我国的土工布起步于80年代初，但当时的用量 少，只是试验性的应用。直到1998年特大洪水引起政府的重视，建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去，并制定了相关的 标准，土工布才真正得到重视和发展。我国土工布的用量已超过3亿m2，非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场，其潜力决不低于美国用量的7～8亿m2。专家测算，我国土工布在今后15年仍将以双位数增长，其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。
沥青面层施工1、沥青面层的施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定的方法。沥青加铺层的厚度，对旧沥青混凝土路面一般为4～6cm。摊铺沥青混合料时，必须严格控制摊铺温度!温度过高，混凝土易烧坏;温度过低，影响压实度。2、路面压实处理，路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足，会出现开裂、松散、车辙等现象，严重影响路面使用寿命。
施工注意事项1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车，特别是在摊铺沥青面层时，任何急转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。2、下雨、潮湿或寒冷的气候条件下施工会影响涂层的粘结强度和罩面效果。3、铺设过程中必须封闭交通。除施工车辆外，其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象，可在粘层油表面撒少量石屑。总的来说，当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时，才能使它发挥出更大的经济效益，为我们的城市建设做出更大的贡献。
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