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6月5日,饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌,并升级品牌名为蜂鸟即配。集团合伙人、总裁王磊表示:“蜂鸟的升级,不仅意味着它作为阿里本地生活的核心竞争力的升级。这更标志着本地即时配送行业的新一轮变革已经开始。
”未来3年,蜂鸟将建设2万个全数字化即配站,通过商户、骑手、用户的数智化,建立开放即配生态,将服务拓展到更多行业和区域。目前,超过99%的蜂鸟订单已经实现了智能调度,通过大数据分析、智能算法来动态调配运力。
此外,骑手的物流设备也在快速数智化,如对餐箱温度管理的控制,智能耳机等IOT设备。此外,百世集团还将在临港区域、空港区域及周边开展新能源车辆加氢换电中心及解决方案项目建设,在港口集散运输和省际配送领域,、、智能化调度和绿色环保能源方案的综合应用。
同时,百世优货总部基地的建设工作也已在推进阶段。黑石的不动产业务管理着近1400亿美元的投资者资金,是北美、欧洲及亚洲地区的物流地产管理者之一。在美国,黑石曾成功打造并出售了Indcor,并在欧洲以Logicor成功复制了美国的战略。
包括本次交易在内,黑石自2010年以来已在全球收购超过9.3亿平方英尺的物流资产。据物流方面介绍,目前,所有亚洲一 单体仓库的订单日均处理能力在10万以上,广州、武汉、昆山等智能仓库的日处理能力在百万量级。无论是自动化立体仓库、地狼仓、天狼仓、智能分拣机,其运营效率均是仓库的至少3倍以上,一些应用成熟的机器人,自动打包机的订单处理速度更是仓库的5倍以上。
【卡车之家】所谓模块化,是指将一个复杂系统分解为更好的可管理模块的方式,以提率。在我看来,诸如托盘、周转箱、集装箱等常见的标准化装载单元,都是模块化物流的方案类型。而现在说到的“模块化运输”,则更多是与运输车辆的单元化相关。
各位可以参照国内已有的中置轴厢车,去理解模块化运输的概念:由几个标准化的载荷单元(载货底盘、挂车、厢体)形成一个更长、更重的汽车列车,进行组合式运输,并且各个装载模块也可以进行单独运输。所以,除了能实现较大的装载量外,模块化运输的优势还在于其灵活性,可发展出更多的物流应用。
回到正题。80年代,当瑞典和芬兰加入时,他们超长超重的运输模式当然不被其它 所接受,因为这无疑会引起环境和市场竞争问题。为了让别国物流商能够在这两个 内得到公平对待,各国达成了一个折衷方案:通过使用额外的标准装载模块,来增加车辆的长度和重量。
撇开模块化,就谈现在广泛应用的半挂运输,非标厢不只影响了货运市场的公平性,也阻碍了整个物流系统效率的。降低社会物流成本,要发展甩挂甩厢、多式联运等运输模式,那么推进标准化则更为迫切。(络,如有请告知;文/黎文豪)。
上海市规定,本市货运车辆在周一至周五07:00-20:00不能进入限行区域。外地货运车辆7:00-20:00在限行区域禁止通行。深圳市规定,已电子备案登记,接受的纯电动轻、微型货车,大部分道路畅通无阻,不需要通行证。
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