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发动机型号 Cat C1.8 额定功率 (kw/rpm)23.6 排量 (L)1.8 缸径×行程(mm) 87×102.4 冷却方式 水冷 主泵最大流量 (l/min)60 行走液压回路 (Mpa)24.5 回转液压回路 (Mpa )18.1 供应挖掘机维修图片【无中间商】,立特松工程机械维修公司为您提供供应挖掘机维修图片【无中间商】产品案例,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿发货到湖南省 湘西市 泸溪县、凤凰县、花垣县、保靖县、古丈县、永顺县、龙山县。 湖南省,湘西土家族苗族自治州 湘西土家族苗族自治州位于湖南省西北部，地处湘鄂黔渝四省市交界处。1952年8月成立湘西苗族自治区，1955年改为湘西苗族自治州，1957年9月成立湘西土家族苗族自治州。现辖7县1市，国土面积1.55万平方公里，是典型的“老、少、边、山、库、穷”地区，是西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚先行先试地区，是湖南省的少数民族自治州、省湘西地区开发重点地区和扶贫攻坚主战场。
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湖南湘西立特松工程机械维修公司长期经营(湖南湘西) 本地 小松挖掘机维修。 公司坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念，以高质量的产品、更优质的服务，广交更多的四海新朋，愿我们携手共进、共创事业的辉煌！公司将一如既往地贯彻“务实、进取、发展、创新”宗旨，以更好的产品，更诚挚的服务，满足广大客户的需求，我们的承诺是让您放心，让您满意。
卡特挖掘机憋机冒黑烟
朱先生的描述后,李师傅为其分析了可能导致"挖掘机憋机冒黑烟"的原因有以下几点:
①挖掘机油路被阻塞.
②机油油质不达标.
卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
故障原因:
1、液压油路故障.
2、油路、阀门堵塞.
3、压力不合适.
4、行走马达故障.
5、左右履带梁平行度不好.
6、控制阀故障.
对匝间短路的电机，要是嵌线后未浸漆，可在短路部位垫绝缘物。若短路后线圈单方面重要烧坏，则接纳单方面换线的设施。绕组断路一个或几个线圈由于导线断裂或末端连接松脱，就成为断路。造成绕组断路的原因是电念头过载，电压过高，电流过大，焊接不牢或受机器震动毁坏等。
检验与维修，由于年久失修，少许零部件就会发掘问题。一如转向输送杆卡死或失灵等。解决要领：一是维修或改换毁坏的零部件；二是检查软轴和星轮非常终传动，将妨碍破除；三是恰当调理拉杆长度，使其到达运用请求；四是恰当调处转向输送压杆；五是只管避免收割过矮或。
倒伏重要的小麦。滚筒窒息小麦收割机的滚筒窒息短长常常见妨碍，尤为是纹杆式滚筒团结收割机，发掘滚筒窒息的频率会更高少许。发掘这种妨碍时，一般接纳增长防堵装置，这种要领短长常普及的，要是运用这种要领以后，此妨碍还未获得解决，则要停车割断动力将窒息物掏出。对于小麦团结收割机来说，要是想要减少。
滚筒窒息的次数，工程机器手就要在运用与维修收割机时，注意少许细节。首先，要从新调处进口和出口之间的间隙，但是不是任意调处的，要凭据势必比例举办调处，工程机器机能请求这个比例是。其次，对于收割机的调处，还要思量小麦自己的湿润，长势情况。
卡特挖掘机发动机启动困难
挖机故障现象：
卡特3、2、0C型挖掘机近出现了发动机启动困难的故障现象，工地上又赶进程，简直急死个人。
故障现象简单分析： 根据故障现
象描述知道挖掘机发动机难启动，首先看是否因为环境温度过低，其次检查发动机方面故障。
卡特挖掘机发动机启动困难维修检查：
1、到达重庆大渡口工地现场后开始试机，操作机子
，确系发动机启动困难。
2、检查发动机转速是否足够(一般在100R/min)。
3、检查气缸是否密封不良导致漏气(气缸压缩压力不低于80%)。
4、检查是否蓄电池电量不够。
5、检查发动
机配件之间是否润滑不好。
6、检查燃油是否符合要求，若否更换合格燃油。故障维修方法更换燃油 故障效果确认对不合格的劣质燃油进行更换后发动机能正常启动，挖掘机发动机启动困难故障消失。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。
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