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1直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的公路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
2运送速度：较快在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
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也使得企业经济效益逐渐降低，二物流管理信息化程度过低，就目前的发展趋势来看，我国的物流管理信息化程度过低。不能完全实现自动化操作，而造成这一问题主要的原因就在于。信息技术的应用还不能实现跨部门跨行业的应用，尤其是相关部门还是相应的信息技术化技术支持和引导。从而使得物流管理机制还不够健全，其应用数据也不够准确，三物流管理专业人才，服务水平低下。目前我国物流行业大的问题就是相应的物流管理专业人才，服务水平也逐年降低，据统计资料发现。为使其竞争力显著，需要对物流管理的度。其不善者而改之。要发现别的国际企业的优点与缺点，才能够不断的完善自己的企业管理体制。才能真正的我国的企业物流在国际上的竞争力，才能为企业未来的发展打下一个好的基础。就想针对上文提到的当前社会背景下，物流管理人员的素质不高的问题，那么显然。为了推动企业物流管理的进一步发展，无疑要加强对于物流从业人员的素质教育，那么如何加强从业人员的素质呢?我认为可以从以下几个方面着手，就是要加强技术上的，如果物流管理人员没有技术，那么他的话可行度无疑是不高的。
荣兴物流拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运 提供了智力支持，公司一直以科学的管理、 的规范化 ，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息 平台和网络优势，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立申达品牌在客户心目中的“、优质、”的企业形质量管理体系，分别为客户建立了档案、业务咨询、跟踪回访，接受客户反馈的意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。荣兴物流与国内外近百家着名大型工商企业结成战略联盟，为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息 、系统规划设计等供应链一体化的综合货运 。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工。通过整合货运资源，分别与其它专线搬家建立了长期的合作关系，我们将新老客户的货物“、快捷”地运送到全国各地，为新老客户提供、迅捷、周到的 。对于众多在计划经济时代建成的企业，现在正面临资产重组和企业再造。这个时候是好的时机，把物流业务重新调整。物流业务应该交给专业的物流专线。对于新建立的企业，完全按照市场经济的模式，进行社会化专业化协作，物流业务由专业公司承担。到一定的时期，这样的改革就会形成物流专线大发展的坚实基础和广阔空间。仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流，商贸物流，电子商务物流和国际物流等领域专业化，社会化服务能力显著增强，服务水平不断，现代物流服务体系初步建立。技术装备条件明显改善：信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。物联网，云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运，分拣包装。服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业形成了一批所有制多元化物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快加工配送等专用物流装备和智能标签，跟踪追溯，路径优化等技术迅速推广。
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