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目前钢厂去库存化缓慢，20#无缝管出售压力依然不小，受此影响，钢厂对废钢等原材料的采购量价热情度都不高。虽然废钢资源不高，可是需求更低的情况下，价格下滑之势就很难打住。部分商家陆续转移生意重点，对废钢操作性越来越低，也开始远离废钢市场，转向其他行业。这对低迷的废钢市场更是打击。预计近期国内废钢市场将持续弱势行情运行。
本周国内动力煤市场维稳运行，成交一般。本周部分港口出现低卡低硫煤种库存缺口，神华、中煤调整销售煤价，低卡煤出现上涨苗头。5月初迎来国内大矿新一轮降价行情，但近日大矿个别煤种价格坚挺甚至逆市上涨，这或是煤价逐渐走稳的积极信号，至少继续大幅下探空间有限。后期进入夏季用电高峰，预计重点电厂存煤还将继续下降，20#无缝管主要电力企业补充电煤库存的需求将逐渐体现，从而将拉动电煤需求，势必对动力煤价格产生一定推动作用。从目前形势看，钢厂炼钢虽然已经陷入亏损状态，但由于亏损不大，甚至一些不带票卖货的小厂仍有一定的利润空间，故短期内钢厂不会对高炉进行检修，因此钢铁产量仍将会保持高位。而调坯轧材企业较为灵活，在成品材价格下跌速度快于钢坯的情况下，轧材企业经营困难，故检修、减产现象必会增加，从而导致钢坯需求减弱。与此同时，季节性需求淡季已至，高温多雨的天气以及部分地区麦收影响，均会对20#无缝管行业产生一定的影响。综合考虑，预计后期成品材价格将继续领跌，钢坯供需矛盾逐渐显现，钢坯价格也将会继续下滑。周前期，受到宏观经济政策的利好影响，为近两个月高点，港口现货价格也受益略有上调。在持续两周的价格上涨后，进口矿可售现货资源基本出清，部分采购现货的企业日上货量受到影响，为此加大国产矿的采购力度，小幅上调采购价格，河北、山东、辽宁等地铁矿石价格均有小幅上扬，但整体价格偏低，尚未激发矿选厂的生产积极性，国产矿可供量依然有限。
