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Q345B无缝钢管和20G无缝钢管在性能和用途上的区别
Q345B无缝钢管属于低合金钢管，Q代表屈服强度，345代表屈服强度345mpa， 是无缝钢管的其中一种材质。过去钢材的叫法是16Mn。
现在的称法为：Q345B无缝管主要特性：综合力学性能好，焊接性，冷，热加工性能和耐腐蚀性能均好，具有良好的低温韧性，
但Q345B耐压能力不如20G，只能用于一般锅炉，或一般压力容器，更广泛的用于船舶，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。
20G高压无缝钢管属于典型的高压锅炉管;执行GB 5310-2008 《高压锅炉用无缝钢管》，本标准适用于制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉、管道用无缝钢管。
按GB5310要求供货的20G(优质碳素结构钢)用作受热面管件，其长期使用的 壁温≤450℃，用作联箱和蒸汽管道时，长期使用温度应≤425℃。
20G的屈服强度远不如Q345，但耐压耐高温力学性能优于Q345，主要用于高压锅炉或压力容器。
Q345--综合力学性能良好，低温性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
山东菏泽伟通信达商贸有限公司位于北辰区常瀛商业广场4-1112，占地2万平方米，注册资金500万，现有员工100多人，拥有先进工艺的标准化 低温管生产线，生产工艺先进而成熟。我们热切地期盼与四方宾客携手共进！
中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步， 的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力 0.7MPa， 40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
使用无缝钢管管道输送流体有何优点？
1.基建费用低，和铁路运输相比，基建费用可节省三分之一，而输送量则是铁路的2倍。
2.施工简单、建造速度快，一般铺设于地下，可靠而且适应各种地形。
3.运送经营费用低，可实现高度自动化，与其他运输方法相比，无缝钢管管道输送是 的，其运费仅是铁路的十分之一、水路的二分之一左右。
目前，世界上用无缝钢管管道输送油、气的比例越来越大，约占油、气总量的75%-95%，目前输送品种范围逐渐扩大，不仅石油和天然气，各种化工原料和产品，而且已在研究用无缝钢管管道输送固体质。
无缝钢管管道运输的发展方向指向大口径、高压力方向发展。
无缝钢管与无缝钢管相比焊管有什么特点？
1.生产工序过程简单。
2.设备少、结构简单、重量轻、易于实现连续化、自动化、机械化生产。
3.产品成本低。
4.适应品种规格范围广，直径6-3100mm，壁厚为0.3-35mm。
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