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金属材料使用性能：为了保证由金属材料所制成的产品(机械零件或金属结构件)能正常使用而应具备的性能，称为金属材料的使用性能，如物理性能、化学性能、力学性能等。物理性能：金属的本质不发生变化所表现的性能.称为物理性能包括密度、熔点，导电性。导热性.磁性等。密度：密度是指金属单位体积所具有的质量，不同金属材料。密度不同。例如，钢的密度为7.85g/m3。
金属材料的密度直接关系到由它制成的机械设备‘工程结构的质量和体积的大小。某必速班转的零件，航空、肮人设备制造等，都安求尽量减轻其质量。一些高强度的轻合金，台盆、钦台金等甲就由)·其密度小大的优越性二在金属材料供应和销售中，经常银据金属材料的密度柬计算其质量，即质量=密度、体积这样算出来的质量称为理论重量。
物质山固态转变为液态时的温度，称为熔点。不同的金属有不同的熔点。例如，钢的熔点为1400-1500℃,铝的熔点为658℃。金属材料的熔点是铸造、焊接、热镀、配制合金时必须考虑的重要因素，与盆属的应用有很大关系、例如，制造电器保险丝，印刷台余等人多采用招、锡等配制的低熔点合金，而熔点较高的合金，常用来制造机械零件、结构件，电灯丝及电炉加热元件等。正途钢材公司与山钢集团、邯钢集团、新兴铸管2672、永锋集团、普阳钢铁、金鼎重工等国内大中型钢厂建立长期战略合作伙伴关系。公司是集加工销售于一体的钢材供应商，提供各种国标型号钢材，也可根据实际需要定制加工各种非国标型号型材、板材和管类，承接冷热镀锌加工 。公司经营：20#无缝钢管、45#无缝钢管、Q345B无缝管、40Cr无缝管、35CrMo合金管、42CrMo合金管、镀锌钢管、焊管、Q235B钢板、Q345B钢板、45#碳结板、耐磨钢板、抗震螺纹钢、盘螺、圆钢、H型钢、工字钢、槽钢、角钢、C型钢、方矩管及各种镀锌型材等产品，货源充足，规格齐全。
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。现代铁路钢桥其跨度一般在46一160米之间（32米以下人多采用钢筋混凝土结构），桥梁用钢不仅要有较高的强度和韧性以承受机车车辆的载荷和冲击，而且需耍有良好的抗疲劳性，一定的低温韧性和耐大气腐蚀的能力。栓焊桥梁用的钢材还应有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。为了节约钢材，减轻自重，防止大气腐蚀，目前已较多的采用低合金结构钢。
船体结构用钢板是用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体、甲板等的钢板。船舶工作条件较恶劣，特别是在大风浪时受力状态极为复杂，承受着转大的冲击和交变负荷，有的还要在低温地区航行；船舶外壳要受到海水的化学腐蚀、电化学腐浊以及海生物、微生物的腐蚀作用。特别是船舶的龙骨、水线部位、主甲板边板、船尾部位受到的腐蚀更为严重，船舶形状及其加工方法很复杂，在制造过程中，钢板需经放样、成型（剪裁、冷弯、热弯、水火弯板等）、焊接、矫正、分段焊接、整体装配等工艺操作。对般体用钢关键性的性能要求是必须有良好的韧性。此外，还要求具有较高的强度，良好的咐蚀性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面质量。为了保证船体结构用钢的质量，提高材料韧性，其化学成分的突出特点是锰碳比较高，一般要求Mn/C在2.5以上，对碳含量也有严格的要求，并应由船检部门认可的钢厂生产。
力学性能：金属材料在外力作用下的表现出来的各种特性，如弹性、塑性、韧性、强度、硬度等。弹性：金属材料受外力作用发生了变形，当去掉外力后，恢复原来形状和尺寸的能力称为弹性。金属材料弹性的好坏，是通过弹性极限，比例极限来反映的。金属的弹性，对制造弹性零部件具有重要意义。
碳素工具钢板是由碳素工具钢热轧制成的钢板。钢的冷、热加工性好，硬度和耐磨性较高，价格较低，用途广泛，主要缺点是碎透性差，热硬性低。主要用于制造切削速度较低的、形状简单的、精度要求较低的刃具、量具、模具等工具。
塑性：金属材料在外力作用下产生 变形(指去掉外力后不能恢复原状的变形)。但不会被破坏的能力，叫做塑性。塑性用伸长率、断面减缩率表示。金属的塑性与变形方式有关.例如，有此金属在受拉伸变形时要发生破坏，但受挤压或模锻时可不发生破裂。金属的塑性是进行压力加工，冷弯工艺等必须考虑的重要因紊。另外.适当的塑性对提高金属结构的可靠性十分重要。
强度:金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为强度。金属材料的强度，是通过比例极限、弹性极限、屈服强度、抗拉强度等许多强度指标来反映的。在外力作用下工作的零件或构件，其强度是选用金属材料的重要依据。屈服点：金属试样在拉伸过程中，负荷不再增加，而试样仍继续发生变形的现象，称为“屈服”。
合金结构钢厚钢板是由合金结构钢热轧制成的钢板，合金结构钢厚钢板主要用于制造机器结构零部件。
耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带简称碳素结构钢板，是由优质碳素结构钢轧制的厚度大于4毫米的热轧厚钢板和宽钢带。碳素结构钢板主要用于制造机器结构零部件。
耐磨板根据硬度，焊接工艺等不同主要牌号有：NM360，NM400，NM450，NM500。
钢材理计，就是钢材理论重量的计算公式，在理论上，钢材按照一定的通用标准生产出来后，任意切割但不改变钢材性质的情况下，钢材应该含有理论重量。通常计算钢材的理论重量都有一套基本的计算公式。按照公式计算出来的钢材重量和实际重量有一定的差别，在一定的允许范围内认为是合格产品，超出了这个规定的范围则说明不合格。
耐磨钢板（Wear Resistant Steel Plate) 是指 大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前，常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另外，还有铸造耐磨钢板和合金淬火耐磨钢板。
汽车制造用优质碳素结构钢热轧厚钢板是用于制造汽车冷冲零件及冷弯零件用的优质碳素结构钢热轧厚钢板。按照制造汽车实际需要的变形情况，钢板分为深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷弯成型的（W）三类。
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