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冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
一、基本类型
1.正挤压：正挤压时，金属的流动方向与凸模的运动方向一致。正挤压可以制造各种形状的实心件和空心件。
2.反挤压：反挤压时，金属的流动方向与凸模的运动方向相反。反挤压可以获得各种形状的杯形件。
3．复合挤压：挤压时，毛坯一部分金属流动方向与凸模运动方向相同，而另一个部分金属流动方向与凸模运动方向相反。复合挤压可制得各种杯、杆、筒零件。
4．径向挤压；挤压时，金属的流动方向与凸模运动方向相垂直。径向挤压又可分为向心挤压和离心挤压，径向挤压用来制造斜齿轮、花键盘等零件。
5．锻压：镦压时，金属毛坯径向向外流动。镦压用于制造带法兰的轴类零件或凸缘的杯形零件。
正挤压、反挤压与复合挤压是冷挤压技术中应用广泛的三种方法。它们的金属流动方向与凸模的轴线平行。因此，有不少资料上又称这三种方法为轴向挤压。如前所述，轴向挤压可以制得各种实心和空心零件，如球头销、梭心壳、弹壳等。径向挤压是近十几年才发展起来的，主要用于通讯器材的号码盘、自行车的花键盘等。
以上是几种基本的冷挤压变形方式，随着冷挤压技术的发展，有时还将冷体积模锻等归属为冷挤压。
冷挤压无论在汽车、拖拉机、轴承、电讯器材、仪表等机电制造中，还是在自行车、缝纫机等轻工业中，以及国防工业系统中都有广泛的应用，这是因为它具有明显的优点。
40cr钢管生产工艺
热轧(挤压无缝钢管)：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
合金钢：a.低合金钢(合金元素总含量≤5%)b.中合金钢(合金元素总含量>5~10%)c.高合金钢(合金元素总含量>10%
正火规范：正火温度850-870℃，正火后硬度179-229HBS。
冷压毛胚软化处理规范：温度740~760℃，保温时间4~6h，以50~100℃/h的冷速，随炉降至温度≤600℃，出炉空冷.处理前硬度≤217HBS，处理后硬度≤163HBS。
生铁屑保护摆动鬼火规范
(670±10)℃×2h，随炉升温，(710±10)℃×2h，随炉降温，(670±10)℃×2h，随炉升温，(710±10)℃×2h，再随炉降温，(670±10)℃×2h，随炉升温，(710±10)℃×2h，随炉降温，共3个循环，再降温至550℃，出炉空冷。处理后硬度153HBS.
调质处理规范：淬火温度850±10℃，油冷;回火温度520±10℃，水、油冷却。
产品案例
公司实力
无缝钢管和焊接钢管的成型工艺是不同的。焊接钢管又称焊管，一般是由钢板材料经弯曲后焊接而成，并可在其上发现焊缝。按焊接方式可分为直缝焊接钢管和螺旋焊接钢管，其直径一般为螺旋焊接钢管。按用途分为普通焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、焊丝套管、米制焊管、滚子管、深井泵管、汽车管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。随着焊管技术的不断提高和加工的方便性，现在焊管已取代部分无缝钢管，并已能生产出219 mm以上的焊管。无缝钢管一般是钢水通过环形狭缝积压出来，然后经过拉伸等处理工艺，使之无焊缝。无缝钢管厂广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。在性能方面，特别是与焊接钢管相比，其承受压力的能力有了很大的提高，因此常用于高压设备，如液压设备、管道连接等。焊接钢管的焊接位置是其薄弱环节，焊接质量也是影响其整体性能的主要因素。
多年来,广西贵港开安管业有限公司始终坚持“人无我有，人有我优，人优我精”的经营策略，秉承“以 球墨铸铁管市场为准则，以新创科技为先导” “以德做人、以诚做事”，的经营理念，扎实地走科研与生产相结合的道路。
始终坚持以品质加诚信求生存，向客户提供货真价实的 球墨铸铁管产品。我公司将热诚欢迎您来本厂参观考察指导。
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