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灌缝施工中注意要点:
①要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关，并合理控制沥青加热、灌注时的温度，通过合理选择高性能的裂缝热修补材料，优化施工工艺，提高裂缝修补的成功率，从而延长路面的使用寿命和维修周期；②施工时密封胶的温度应达到190℃，但不能超过204℃。槽口尺寸应满足设计要求，即宽度≥1cm，深度≥1.3cm。
③对设备保养、清理料仓壁废料要勤，通过勤保养将设备的故障率降到，保持设备性能完好从而提高工作效率，经常对料仓壁废旧料清理可以缩短灌缝料的加热时间，减少产生废料的数量，降低成本。
④抓好生产，在预定施工地点，将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职员，施工路段设置醒目的和确保交通畅通和施工区域正常作业；
⑤增强环保意识，保证工完路清，切出的杂物要清扫出路缘石以外，开放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间。
有些客户一味追求便宜，在选择灌缝胶厂家时他们一家家的对比灌缝胶价格，这样做的结果往往会错失了优质灌缝胶厂家的好产品，而使用劣质灌缝胶修补的沥青路面质量却过不了关。沥青路面裂缝修补后的效果好与否，除了与灌缝胶材料性能质量有很大关系外，还在很大程度上与灌缝修补的施工工艺过程也有关。精细的灌缝胶施工工艺，会使灌缝的寿命得到极大的。沥青灌缝胶厂家小编介绍沥青路面裂缝主要大致分为纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝以及反射裂缝等较规则的线状裂缝。路面裂缝修补主要以开槽灌缝方式为主。开槽灌缝修补法适合于0.5cm到1.0cm宽的裂缝（大于1.0cm裂缝无需开槽，小于0.5cm裂缝一般采用贴缝带直接粘贴）。使用的设备包括开槽机和灌缝机，灌缝材料采用的是针对裂缝修补专门设计的灌缝胶。高速公路的总里程是全球。高速公路如此迅速的增长。
公路路面产生上述裂缝后，水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构的整体稳定，造成路面的结构性破坏，导致路面的承载能力下降，同时影响行车的平稳性和性，并且会大大降低路面的使用寿命。
沥青路面裂缝密封胶灌缝施工工艺:
路面裂缝处理方法一般采用灌缝或进行密封胶灌缝施工实际经验总结密封胶灌缝施工工艺如下：
⑴准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。
⑵切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足低设计要求。
⑶清槽。用高压吹机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰彻底吹干净。
⑷灌缝。对密封胶进行预热到规定温度，开始灌缝。
⑸养护。用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。挖补维修，防止水进一步侵蚀路基，从而延长了沥青路面的使用寿命。根据对宝平、宝白公路
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