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我们要注意,首先,木包装箱箱体表面不允许有任何损坏和污迹,无锈斑、剥层、龟裂和其它纸材缺陷,箱体里纸面纸不允许有拼接、缺材、露楞、折皱、透胶、色差等感官缺陷,同一批产品面纸白度、纸材必须一致,预印和胶印UV包装箱面纸上UV层允许有轻微裂痕,不允许有掉渣现象。其次,箱体印刷图案,文字清晰正确,深浅一致,放置准确,还有,箱体压痕线宽度不得大于12mm,折线居中,不得有裂破、断线、重线等多余的压痕线及影响感官折迹缺陷。
除了箱体的本省特征外,我们还可以通过标识来判断其适用范围,木包装箱的生产厂家为了符合生产包装箱的标准,每个出场的包装箱上都会有防水、防潮、避免挤压的标志。读懂这些标志,就可以清楚的知道该包装箱在运输过程中需要注意的事项。
随着我国重型机械设备的出口快速增长，对重型设备包装运输提出了更高的要求；同时也是制约重型机械设备产品出口的一个瓶颈,如何更好地保护大型重型机械设备产品在运输过程中不发生破损锈蚀，能够完好无损地运达用户手，是我们努力的方向。
①在智慧物流领域，我判断在2018年底、2019年初时会出现两到三家的超级独角兽，也就是说估值超过百亿美金的企业；②自动驾驶在国内会正式开始路测，因为现在像北上广深都发放了无人驾驶的路测牌照，像我们的商品车、自动卡车也可以完成路测；③资本的并购，资本的力量，资本的驱动，很多的企业和行业都在不断地发声当中。但是我判断，真正大规模的并购才刚刚开始，这个行业会逐渐地更加集中；
④行业的势能。中国已经具备了移动互联网发展的势能，我们有能力也有责任把这种势能向周边的去传递，特别是在大力倡导的“一带一路”的沿线，企业都会把走出去作为今后的一个重要的战略；⑤巨头抢人，人是重要的资源，是具有价值的战略资源，人才是智慧物流领域的企业跟互联网巨头之间争夺主要的战场。
纵观大佬们的分析，可以看出，无论是物流科技落地中面临的问题，还是未来发展的主流大方向、大趋势，归根结底都离不开两个字“技术”。在与物流相关的各行各业中，技术都是位，是物流科技发展的基础和主力军，企业需要加强科学技术研发、创新能力，打造标准化产品，才能跟上时代发展的脉搏。在这里可以用栾学锋在峰会上说的一句话概括：技术在前，场景在后；标准在心中，机遇在左右；未来已来，共同携手！
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