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白改黑抗裂贴施工技术具体就是指将混凝土路面变为沥青路面。该技术应用原理方法是多锤头碎石化法,具体就是在牵引车作用力的前提下,利用自重交叉起落作用,安装多个锤头把混凝土板破碎掉,在保持好牵引车的行车速度时,根据混凝土板的强度,调节好锤头落距,以便更好的掌控板块的破碎大小。在板块破碎大小掌控后,用Z型压路机压实路面,这样做的目的就是将差异率降到0,从而为白改黑抗裂贴的过程中,解决反射裂缝问题提供可行性。由此实施白改黑抗裂贴沥青混凝土技术改造后,使道路路面吸附扬尘能力更强,交通标线与路面反差将更为明显,同时也能够更好地降低汽车等交通工具带来的噪音,使道路环境更加整洁靓丽。
“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。
目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。
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