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不锈钢复合管桥梁护栏A2管缺陷主要表现为:二次吊装法兰处烧穿,多处鼓包缺陷,香蕉状弯曲,A段的严重缩颈、壁厚减薄、大面积龟裂和截面变形。因而充分考虑上述缺陷特点,采用的修复方案具体如下:①从二次吊装法兰处用等离子切割机切割开马弗管;②采用着色渗透检查方法检查马弗管穿孔处裂纹确定切割的尺寸,采用手动砂轮片切割机对马弗管进行切割;③对表面切口按照焊接坡口要求打磨,由于马弗管切口断面已成椭圆形(长轴约1900mm,短轴约1700mm),对接时必须按椭圆形还原对接,然后进行手工焊接;④采用着色渗透检查方法检查焊缝质量;⑤在马弗管底部焊接一定长度的替代钢板(<1820mm×900mm,厚度15mm)使马弗炉总长度达到设计要求(约28500mm);⑥二次吊装法兰处理与A1马弗管相同;⑦A2马弗炉已出现7处鼓包,由于没有合适的材料,因而只对为严重的鼓包采用与烧穿相同的方法进行了整段切除、对焊,其余部位的鼓包只能进行定期跟踪渗透探伤检查。
桥梁护栏 除钢厂外,对期货市场的“雪中送炭”感受颇深的还有焦化企业。据我国的民营焦化企业——旭阳集团副总裁王凤山介绍,2011年以后,黑色产业链产品价格呈现持续下跌走势,焦化行业和上下游均处于艰难的去产能阶段,企业面临融资难、环保压力加大等问题,行业发展面临重大挑战。正是从那时起,旭阳集团首次运用期货辅助企业渡过难
“以2011年焦化企业的冬储行情为例,当年黑色系品种价格持续下行,按惯例进行冬储的焦化企业面临巨大的压力,冬储煤第二年开春便成了‘烫手山芋’,依靠传统经营模式很难维系。如何做到既存货又躲避下跌风险,成了亟待解决的问题。”王凤山表示,彼时引入期货工具对买入的原料进行卖出套保,在规避了价格下跌风险的同时也保证了次年正常开工生产。
桥梁护栏 期货市场功能发挥的前提是合约规则的行之有效。以铁矿石为例,铁矿石期货合约的交割基准品定位于62%品位的港口铁矿石现货,代表了现货贸易主流的高品矿,期货价格的代表性和稳定性较好。我国铁矿石期货是全球采用实物交割的期货衍生品,实物交割制度促进了期现货市场的有效衔接。自2013年上市以来,经过多年的平稳运行,铁矿石期货已成为全球成交持仓规模的铁矿石衍生品市场,2018年前10月单边成交量、日均持仓量分别为2.07亿手、86.56万手。 充足的流动性为套保提供了便利,大量产业客户和投资者参与铁矿石期货交易。2018年前10个月法人客户持仓量占比40.30%,较去年同期高出了约3个百分点。“产业客户在铁矿石期货交易中日益占据主导地位,体现在法人客户成交、持仓占比增长,合约运行更平稳,更真实反映了现货基本面,有利于产业客户更有效进行风险管理,进而吸引更多的产业客户直接交易或通过基差贸易等方式间接参与进来,形成良性循环。
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