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(汽车交流发电机:进一步的信息:交流发电机(汽车)交流发电机安装在汽车发动机上的蛇形皮带轮(皮带不存在)。在现代汽车中，发电机被用来给电池充电，并在发动机运行时为电力系统供电.直到20世纪60年代，汽车使用直流发电机和换向器.随着可获得的硅二极管整流器的可用性，交流发电机被取而代之.柴油电动机车交流发电机在后来的柴油电力机车和柴油电动多机组中，原动机启动了为牵引电机(AC或DC)供电的交流发电机.牵引交流发电机通常采用集成的硅二极管整流器，为牵引电机提供高达1200伏特的直流(直流牵引，直接使用)或普通的逆变器母线(ac牵引，它首先由直流转换为三相交流电)。辆柴油电力机车，还有许多仍在使用的柴油电力机车，使用直流发电机，在硅电力电子之前，它更容易控制直流牵引电机的速度.其中大多数有两个发电机:一个用来为较大的主发电机产生励磁电流.有很多报废汽车上的发电机仍然能正常使用，作为微型发电机流入到市场上.大的发电机要说轮船上的了，拆解轮船发电机流入到市面上进入到出租发电机公司重大比较多.用作出租发电机.此外，发电机还可提供头端电源(Hep)或电力列车加热电源.Hep选项需要一个恒定的发动机转速，通常是900 rpm，一个480伏60赫兹的Hep应用，即使是在机车不动的时候.
发电机组出租常见的机械性故障有1、曲轴折2、连杆螺栓折断3、主动件(轴颈与轴瓦、活塞销与铜套、活塞环与汽缸壁等)磨损4、汽缸拉损5、汽缸盖、汽缸套、活塞、机体炸裂.引起机械性故障现象及可能原因及如下：1、故障现象:曲轴折断；可能原因(1)曲轴在运动中偏离中心线，轴颈及曲臂承受反应应力。(2)轴颈的椭圆度和锥度超过允许范围。(3)盲目超负荷、超转速及在临界转速下运行。(4)运行中突然刹车，使曲轴突然受到冲击力。(5)柴油发电机在异常震动和噪声的故障状态下运行。
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船用发电机游艇上使用的船用发电机与汽车交流发电机类似，适用于海水环境.船用交流发电机的设计是为了防止爆炸，这样就不会在机房环境中点燃爆炸性气体混合物.根据安装的系统类型，它们可能是12或24伏.大型船用柴油机可能有两个或更多的交流发电机来应对现代游艇的巨大电力需求.在单交流发电机电路中，功率可由启动电池和家用电池(或电池)之间的分压器(电池隔离器)或电压敏感继电器分开.无线电交流发电机在低频无线电频带中，应用了变频磁阻型高频交流发电机.这些被用来传输莫尔斯电码，并通过实验来传输声音和音乐.在Alexanderson交流发电机中，励磁绕组和电枢绕组都是固定的，由于转子的磁阻变化(无绕组或电流携带部件)，电枢绕组电流由电枢引起.这类机器是用来产生射频电流的.
发电机的散热器外表附着杂物会使散热器散热面积减小，散热器的顶风面积若是减小，招致散热器的实践散热才能降低，惹起发电机高温现象.发电机的风扇皮带过松或是风扇变形，因风扇皮带过松，易形成风扇转速降低，散热器不能发挥应有的散热才能和效果，招致发电机的温渡过高.风扇变形同样会招致散热器的散热才能不能充沛的发挥.对此，我们应定期检查发电机风扇皮无松弛及风扇外形无异常.
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