以下是:轨距块生产基地的产品参数
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山东玉清机械配件有限公司坐落于风景优美的江北水城聊城市。实体加工厂，长期生产经营铁路轨距块、接头等。有现货,也可现生产加工。常备型号:铁路轨距块：60/9-11,60/13-15,60/7-17,60/10-12,50/9-11,50/13-15,50/7-17；接头：60/9-11,60/13-15等。
季节性的需求转弱不可避免。从近两个月的走势来看，钢铁产量一直不断攀升，但钢材社会库存始终保持快速的去化力
度，足以证明终端需求的旺盛。地产投资维持强势和基建的边际扩张给钢材需求、尤其是建材需求提供了足够的韧性。
但是进入6月，北方高温、南方多雨的淡季渐近，季节性需求转弱难以避免。5月中下旬钢材社会库存去化速率明显下降
，高速去库存阶段大概率结束，预计6月份钢材社会库存将逐渐向阶段性底部靠拢。
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由于铁路项目建设从前期线路设计、土建、列车和设备采购及正式运行一般需要5年或以上时间,因此2011年开始的投资下滑导致2016-2017年的新线投运大幅下降。这一因素，也在牵制中铁总的铁路投资。根据公布的规划,2020规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。
一旦需求走弱，库存累库，来自需求端的支撑力度就会减弱，再度只为风口上的猪就只能借力供给端的信息，若减产后期继续发酵，回调有限仍有反弹可能，反之则仍然下探。
本厂常备型号:铁路轨距块：60/9-11,60/13-15,60/7-17,60/10-12,50/9-11,50/13-15,50/7-17；接头：60/9-11,60/13-15等。
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短期之内这种态势还会继续，尤其在双方手中底牌还没有打完的情况下，有升级的风险，市场情绪以及大宗商品在内的市场会有波澜在所难免，但长期来看双方还是要回到谈判桌，高度关注双方极限施压以及反制过后会不会出现峰回路转，比较乐观的看法，越是在双方极限施压和反制过后反倒离”冷静期“不远了!但何时谈，谈的结果如何，需要一个契合的点，涉及到双方利益兑现和相互妥协。
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