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步行是常见的一种交通方式。行人在道路上行走时,也要遵守交通规则。具体来讲,行人步行要注意做到以下几点:步行外出时要在人行道内行走。在没有人行道的地方要紧靠路边行走。横过马路时应走人行过街天桥或人行地下通道,没有过街天桥和地下通道的地方应走人行横道,不要图方便抄近路随意横穿马路。人行过街天桥、人行地下通道和人行横道的交通标志。通过设置有信号灯的交叉路口的人行横道时,应遵守信号灯的指挥。如没划人行横道也没有设置过街天桥和地道的地方横过马路时,要注意来往车辆,确有把握时直行横过马路,不要在车辆临近时突然横穿马路。横穿马路时不要斜穿、追逐、猛跑、来回折返,也不要机或做其他分散注意力的事情。马路如果设有岛或绿化带,可以在岛或绿化带上稍事等待,寻找合适的时机继续横穿。
在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路,更不要倚坐、翻越护栏和隔离墩,以免发生危险。在步行通过交叉路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号。学龄前儿童在街道或公路上行走时,必须有大人带领。家长带小孩步行外出时,一定要看好自己的小孩,以免发生危险。不要在道路上玩耍、追逐和猛跑。多人一起步行外出时,不要几个人一起并排行走,以免堵塞交通。不要在道路上扒车、追车、强行拦车或用东西击打过往车辆。不准在道路上摆摊、设点、堆放杂物和倾倒垃圾。
市政的交通设施都有哪些1)道路及其设施:城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其他附属设施。(Z)桥涵及其设施:城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地卞通道及其他附属设施。(3)排水设施:城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其他附属设施。(4)防洪设施:城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其他附属设施(5}道路照明设施:城市道路、桥梁、地下通道、广场、公共绿地、景点等处的照明设施。(6)建设公用设施:城市供水、供气(煤气、天然气、石油液化气)、集中供热的管网、城市公共交通的供电线路及其他附属设施。(7)其他公用设施。
城市道路的组成和作用:城市道路常由以下几部分组成。(1)车行道:车辆行驶的路。又分为以下几种。①机动车道(快车道),是供带有动力装置的车辆行驶的道路。如:大、小汽车和电车等。②非机动车道(慢车道).是供无动力装资的车辆行驶的道路。如:自行车、三轮车和板车等。(2)人行道:人群步行的道路。(3)分隔带(隔离带):是防护的隔离设施。防止车辆越道逆行的分隔带设在道路中线位置,将左右或上下行车道分开.称为中间分隔带。(4)排水设施:包括用于收集路面雨水的平式或立式雨水口(进水口)的支管等。(5)交通辅助性设施:为组织指挥文通和保障维护交通而设置的辅助性设施。如信号灯、标志牌、岛、道口花坛、护栏、人行横道线(斑马线)、分车(道)线以及临时停车场和公共交通车辆停靠站等。(6)街面设施为城市公用事业服务的照明灯柱、架空电线杆、消防栓、邮政信箱、清洁箱以及人行天桥等。(7)地下设施:为城市公用事业服务的给水管、污水管、雨水管、煤气管、通信电统、电力电缆以及地下人行通道等。
直线路段直线路段虽然便于车辆行驶,但不宜过长。因为直线路段过长会使行车单调,容易使驾驶员思想不集中和产生疲劳感,不利于行车。曲线路段曲线路段即弯道的半径大小,要适应车辆行驶速度的要求。如果车速高而弯道半径小,转弯太急,车辆就容易被离心力甩出路外造成事故。在设计公路时,弯道半径大小有一定标准,可保证在正常行驶情况下,车辆不会被甩出去。在弯道和横断面上设置超高,即弯道外侧的路面比内侧高出一些,有利于车辆在弯道上行驶的性。如果车辆在弯道上行驶时车速过快,超过限制车速,就难以保证行车。
在城市里,沿街两侧建筑红线之间的空间范围为城市道路用地,该用地由以下不同功能组成:1.供各种车辆行驶的车行道。其中供汽车、无轨电车、摩托车行驶的机动车道;供有轨电车行驶的为有轨电车道;供自行车、三轮车、畜力车行驶的为非机动车道。2.行人步行交通用的人行道。3.起卫生、防护与美化作用的绿化带。4.用于排除地面水的排水系统,如街沟或边沟、雨水口、容井、雨水管等。5.为组织交通、保证交通的辅助通设施。如交通信号灯、交通标志、交通岛、合肥道路护栏等。6.交叉口和交通广场。7.停车场和公共汽车停靠站台。8.沿街的地上设施。如照明灯柱、架空电线杆、给水栓、邮筒、清洁箱、接线柜等。9.地下的各种管线。如电缆、煤气管、给水管、污水管等。10.在交通高度发达的现代城市,还建有架空高速道路、人行过街天桥、地下道路、地下人行道、地下铁道等。
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