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宇舶手表的保养如果具体化会有很多。每一个表友对于手表的保养都有自己的见解。手表可以定期的到宇舶维修点进行的维修养护。这样可以延长手表的使用寿命。但是日常的保养还是需要表友们自己养成的良好习惯了。下面就一起来看一下手表是如何保养的。 宇舶石英手表的电池使用寿命一般是2年左右,电池应定期到宇舶维修点进行更换,同时还要更换防水胶圈,并进行的防水检测。具有更换电池提示功能的手表,当提示出现后3周内就应将电池换掉。 手表表壳表带的材质有钨钛合金、不锈钢、软纤维、普通钢质等种类分别,佩戴时除了要避免与超过或相同硬度的物体摩擦碰撞外,还要定期清洗,以保持其良好的装饰性。 对于手表的镀金层和金属层来说,大的威胁来自化学制剂,海水、香水、洗发露、指甲油等等,都会对其造成一定的腐蚀。应该尽量去避免此类液体。 30m防水标示并不是指可以在水下30m进行活动。拥有这个标示的手表,代表的是生活防水。只能简单的溅水和雨淋。如果要进行其他涉水活动,好是将手表取下。 即使你的手表是200m防水,也不要佩戴手表去进行桑拿。蒸汽的温度会加速手表的防水胶圈老化。导致手表进水,进而破坏手表的内部零件。 以上仅作参考,具体情况具体分析,不同的手表有不同的注意细节,还是需要看操作指南的。如果您还有手表维修保养方面的问题可以我们宇舶维修点的服务热线。
总结:宇舶的设计总是带给我们惊喜,这一款长达五十天动储的确实让大家又一次震惊不已。要达到这样的制表水平的品牌可以说是屈指可数,“”又一次刷新了界的一个新纪录。 前方报道团队采集到的片和资料会陆续上传到巴塞尔特别专题中去,敬请期待。 巴塞尔钟表展专题网::..长效动能 实拍宇舶表 宇舶. 巴塞尔表展 在今年的巴塞尔钟表展上,宇舶表推出了一款超长动力,全新的 ,其造型非常独特。机芯搭载个串联发条盒,可提供长达两周源源不断的长效动力。直列式滚筒时间显示,装载于黑色碳纤维表壳之中,增添未来动感。 碳纤维全黑款,采用烟熏黑色系复合材质,让黑色处理的机芯与聚合物复合材质的表形成一致色调。采用全新立体碳纤维技术打破了固有平面表镜的设定,创造出制表业的立体碳纤维表壳。 毫米的表壳,碳纤维具有轻量化的强硬立体化结构,包括表带在內,整只表重量仅有克。 黑色的橡胶表带和表扣,与表壳颜色相互呼应。 表盘布局合理,下方为串联发条盒及动力储备显示,上方则为时间表盘。正面采用了一个镂空的工艺,可在正面看到部分机芯运转。 具有多项创新机制。个水平直列式的串联发条,提供长达两个星期的动力储能,并可通过线性动力显示,随时掌握发 条储能状况。其次,动力传输采用制表界极为少见的垂直度螺旋式齿轮传动系统,让发条动力能够顺畅传输到显示小时与分钟的齿轮系统。倒置于面盘侧的摆轮设计,与螺旋式齿轮形成和谐对称。 除了黑色碳纤维外,此款还推出了一款蓝宝石表壳表款,全球枚。透过表壳可全景看到机芯每个细节,度视角观察。 更多巴塞尔钟表展新,请关注专题::..异形“怪兽” 品鉴宇舶表双轴陀飞轮宇舶. 品鉴 系列一直都是宇舶表特立独行的系列,其造型让人叹为观止。今年的上,又一款新作,其包含的制表技术及与众不同的外型,再次令到场的看表人赞叹。 宇舶表的双轴陀飞轮,一款完全清晰可见的双轴旋转陀飞轮,其全新原创表壳得以凸显这款自产机芯的奥妙。 采用钛金属材质型号:...,为了尽可能地凸显出这枚“跳动的心脏”,其表壳也是特别设计的。在表盘点钟位置设有宽大的镂空窗口,透过三面蓝宝石镜面,双轴陀飞轮的摆动一览无余,按其官方资料所说,该双轴设计比普通陀飞轮更能克服重力的影响。 镂空表盘,独创的日期调校系统,简单且颇为实用,通过表壳左侧特设的拨动按键简单的上下拨动,即可快速地双向调校日历。多层次的表盘结构,交替呈现黑色、白色和红色。 在小时和分钟显示附近,日期显示呈两个半圆状排列,可瞬间在不同层次变幻。点钟位置设有天动力储备显示,并附有英文标识,使用这么醒目的英文标识,有些影响整体美观。 兼具趣味性的双轴陀飞轮呈现出机械运动的美感,一轴每分钟旋转一次,二轴每秒旋转一次,赏心悦目。 钛金属表冠顶端刻有宇舶。 直径毫米的表径,表壳厚度.毫米,上手非常有份量感。 黑色胶表带搭配钛金属折叠式表扣。 宇舶表自行研发的..手动上链机芯,其结构复杂,并且为了要有足够空间容纳其双轴陀飞轮,因此点方向的背侧表壳也必须往外凸出一些,编号刻在上面。
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