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针对上述难题,欧美企业主要使用的是高分子复合材料的修复方法,其中应用为成熟的是美国福世蓝技术体系。高分子材料具有的粘着力,优异的综合机械性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收机的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
机运转时发生异常音响
斗式机机座底板和链斗相碰,调整机座的松紧装置,使链条张紧。
传动轴从动轴键松弛,链轮位移,链斗与机壳相碰。调整链轮位置,把键装紧。
导向板与链斗相碰,修整导向板位置。
导向板与链斗间夹有物料,放大机座部物料投人角。
试验轨道过卷开关保护装置时,绞车司机必须事先和信号工联系好,并将头道岔子开向车场方向,车场内严禁人员逗留。所有保护装置试验完,无任何问题时,才准操作绞车,司机将试验的数据如实填写在记录本上。
TH型斗式机是基于TD斗式机研制的新产品,与其相比,具有输送量大,高度高,运行平稳可靠,寿命长等显著优点。其主要技术性能及参数符合垂直斗式机该标准等效,牵引用圆环链符合矿用高强度圆环链。
产品特性 输送量大,相同斗宽的TH型与HL型相比,输送量增大近一倍,采用了组装式链轮。有轮体轮缘用高强度螺栓联接而成。在链轮磨损到一定程度后,可拧下螺栓,拆换轮缘,更换方便,且节约拆料降低了维修费;下部采用了重锤杠杆式张紧装置,即可实现自动张紧。
及时适量补充润滑油。
链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。
机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏,主要表现形式是:头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;两传动轴平行,在同一垂直平面内且不水平。出现上述情况后,料斗带跑偏,易引起料斗与机筒的撞击料斗带的撕裂。另外机头部承受较大的动压力,大可达00吨左右,由于长时间运转不可避免的在轴承位出现挤压磨损。
传统方法以补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。
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