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鑫磊股份制造的是空气压缩机——在他们看来科技含量并不高的产品，分为居民用和工业用两种，当然，根据不同的使用环境，型号很多。而且鑫磊股份所面对的市场，是一个在过去四十年来不断引进国外先进设备形成的存量市场。 面对客户的不信任，鑫磊股份把自己生产的空气压缩机直接送给客户，从客户使用中节约用电所获得的费用里分成，结果许多客户使用了鑫磊的产品一个月后，直接花钱购买了鑫磊的产品。 鑫磊股份在商业模式上的变革说明，一个机械制造企业，只要选择正确的商业模式，就能站上风口，成就卓越。现在鑫磊面对的空气压缩机升级换代的存量市场，容量高达1000亿元以上，且是工业更新换代中的“刚需市场”。 反倾销败诉后，十年又成龙头老大。空气和水、阳光一样，作为基础能源而普遍存在。而如何让空气成为动力源，造福人类社会，重任就落在了空气压缩机身上，其是空气动力的，任何一家企业若需要空气动力，就必须要配备空气压缩机，比如像基建、冶金、矿山、造纸、纺织、机电等行业。?
喷油双螺杆空压机主机大修及保养的原因及必要性：喷油双螺杆空压机机头（又称主机）的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成。双螺杆空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不的，主要由以下三个方面的条件来保证：螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。 该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；螺杆与高低压端面的间隙大小是根据要求在进行螺杆装配时保证的。 主机运行时螺杆没有轴向，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的；机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接。但是，随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。 这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。
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