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(2)热轧钢板桩世界上热轧钢板桩主要有U型、Z型、AS型、H型等几个大类数十个规格。Z型和AS型钢板桩的生产、加工及安装工艺较为复杂,主要在欧美应用较多;国内主要为U型钢板桩。生产工艺:由型钢轧机通过高温轧制成形。 优点:尺寸规范、性能优越、截面合理、质量高、锁口咬合具备严密的隔水性。 劣势:技术难度较大、生产成本较高、规格系列不灵活。 在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都作为应用的材料补充,热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,质量监督检验检疫总局、标准化管理委员会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准,并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末,马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件,生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨,并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因,未能持续生产。据统计,我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占全球的1%%,而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。 冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形,且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。 冷弯钢板桩采用较薄的板材(常用厚度为8mm~14mm),以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜,定尺控制也更灵活。但因加工方式简陋,桩体各部位厚度相同,截面尺寸无法优化导致用钢量增加;锁口部位形状难控制,联接处卡扣不严、无法止水;受冷弯加工设备能力制约,只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品;且冷弯加工过程中产生的应力较大,桩体使用中易产生撕裂,应用具有较大的局限性。在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都只是作为应用的材料补充。 冷弯钢板桩特点:可根据工程实际情况,选取经济、合理的截面,实现工程设计上的优化,比同性能热轧钢板桩节省材料10-15%,极大的降低了施工成本。 拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、暂时水沟开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要效果。拉森钢板桩做围堰不只绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功用。
城区建设项目开始,审计部门注重从体制、机制、制度、管理方面着手,重点了解城区建设项目的组织管理、规划与计划落实、土地管理和征地拆迁、建设资金筹集、管理和使用、建设项目进度、质量、投资控制等方面的情况;采取灵活多样的组织方式和跟踪方式,有些项目审计从决策起开始介入,有些项目在建设过程中介入,走访和调查了新城区管委会、建设、计划、规划、财政、土地管理、征地拆迁、质量监督、监督等部门以及代建、招标代理、勘察、设计、施工、监理等相关单位,地了解情况,听取他们对项目建设的意见。参与并完成城区中心片区土地分类和投资估算工作,积极配合参与拆迁还建工作。为了尽能够知足规划设计和业主的要求,在设计围护时我们思索了多个方案。方案在基坑周围悉数运用钻孔灌注桩挡土,外加深层搅拌桩阻水;第二方案,基坑周围悉数采用拉森钢板桩施工;第三方案,在基坑三面运用钻孔灌注桩加深层搅拌桩,在相邻修建地下室有衔接要求的一面,卸载后运用钢板桩,在确保农民利益不受损的情况下,为政府当好家。
2.更高的惯性矩,从而增大了板桩墙的刚度,减小了位移变形;
5.在腐蚀严重部位进行了加厚处理,耐腐蚀性能更加优异。
Z型钢板桩
济南钢板桩常用断面方式,多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩,其沉放和拔除办法、运用的机械均与工字钢桩相同,但其构成办法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。因为地下铁道施工时基坑较深,为保证其垂直度且便利施工,并使其能关闭合龙,多选用屏幕式结构。
3、对钢板桩表面检验,发现钢板桩上有影响打桩的焊接件进行割除。
4、施工具有显著的环保效果,大量减少了取土量和混凝土的使用量,有效地保护了土地资源。
1.承载力强,自身结构轻,钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度与刚性.
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