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江西探索延伸货运服务链积极拓展物流转发布人：admin发布日期：2012-7-513:54:00“火车一响，黄金万两。铁路货运在拉动经济增长、保障关系国计民生大宗货源运输上作有目共睹。2011年，南昌铁路局货物发送量达9706万吨，货运收入73.54亿元，在全国18个铁路局中仅排第13位。 面对竞争激烈货运市场——瓶颈：货运产品单一，缺乏竞争优势“我省传统铁路货运产品及运输组织方式单一，难以适市场需要，在运输市场竞争中处于劣势。南昌铁路局货运处处长蒋伟说。由于多种运输方式激烈竞争，货主对运输方式选择余地越来越大，零散货物大量流向公路，相当一部分由铁路运输优质货源改走公路和水运，铁路货物运输有垄断地位已不复存在，铁路面临着越来越严峻挑战。 目前，江西省铁路货运主要以煤、矿石、钢铁、水泥等大宗货物为主，一些高附加值“货份额很小，并在不断流失。随着宏观经济调整，国内经济增速放缓，房地产市场调整带动钢材、水泥、建材、电力等量大幅下降，对煤炭、钢铁、水泥、矿石、焦炭等运量下降。 “铁路运价机制僵化、运输时效性不强、运输能力不均衡，削弱了江西省铁路货运竞争能力。负责人分析说，铁路货运价格水平总体偏低，运输能力无法完全保障，传统到货运方式不能适经济社会不断发展需要，“延伸货运服务链、发展现铁路物流是必然选择。
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围绕上述物流开放能力相关问题，集团高级副总裁、商城运营体系负责人表示，能够为商家带来物流服务，并不仅限于物流送本身，而是囊括、资金流等方面商流合作，我们将来发展是整合电商、大数据、技术等各方资源生态系统。 根据有关专家分析，从全范围看，对于一个典企业，一般采购成本（包括材料、零部件）占售额60%，工资和福利占20%，管理费占15%，利润占5%。可见，采购供链管理是企业核心竞争力重要一部分内容。那么，在如今越来越激烈竞争中，企业如何才能发挥好供链管理这一重要段，在实施供链管理中又需要注意哪些关键问题呢。 今天，小编就带大家梳理一下供链管理需要注意7个因素：络重构是指采一个或几个制造工厂生产产品来服务一组或几组在地理位置上分散渠道商时，当有需求模式发生改变或外在条件发生变络进行调整。这可能由于现有几个仓库租赁合同终止或渠道商数量发生增减变化等因引起。 送方案问题在供链管理中送方案也非常关键。采直接转运方案、经典送方案还是直接运输方案。需要多少个转运点。哪种方案更适合供链中大多数节点企业。这些都是供链管理在考虑送方案问题时需要考虑。
今年5月，成立X事业部，布局智慧物流领域。10月26日，向外界展示了由其自主研发自动化物流仓储系统无人仓。这套系统由机器人、人络打造，其中部分技术已于双一物流送中。紧接着，11月初，苏宁打造雨花期智慧物流仓库苏宁云仓亮相。 据介绍，这个被称为亚洲、前三智慧物流基地，在仓储规模、日货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面都打破了亚洲物流行业纪录。电商企业在自建智慧物流上秀肌肉，不仅仅是吸引消费者前来买单，从另一个角度来看，物流服务能力在到达一个时点时，也有可能变现，变现途之一就是物流开放。 根据2016年第三季度财报显示，前三季度，苏宁物流以服务供商、菜鸟业务为重点，带动了物流收入同比411.11%增长。此前研报中指，转已经进入加速蝶变阶段，物流、等核心资源价尽快实现经营性盈利。对于一直亏损运营物流而言，将物流开放是必然选择。 物流优势是比较明显，首先是送速度和时效较强，其次在大数据智能化、点布局、运力等方面也具备相能力。张庆杰如是说。苏宁云仓仓库存储能力已达到约为2000万件商品，日发货量181万件，人均每小时可完成1200件商品货。
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