以下是:预应力千斤顶张拉油泵精工打造的产品参数
品牌 联塔盛通 可定制 可定制 预应力千斤顶张拉油泵精工打造,联塔盛通机械制造有限公司为您提供预应力千斤顶张拉油泵精工打造产品案例,联系人:张建超,电话:136-9678-4636、13696784636,QQ:531909679,发货地:瑶海区发货到湖南省 益阳市 赫山区、南县、桃江县、安化县、沅江市。 湖南省,益阳市 益阳市，别称银城、丽都，是湖南省辖地级市，长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一，也是长株潭3+5城市群重要成员。截至2022年，全市下辖2个区、3个县，代管1个县级市，总面积12320平方千米，常住人口379.36万人，城镇人口196.95万人，城镇化率51.9%。
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液压油选取：张拉千斤顶用油为被动用油，受油泵油液影响。好采用10号机油，夏季允许使用20号机油。也可以采用优质低粘度的矿物质油。2油液保持清洁，油液倒入油泵时必须过滤。连接油管前必须将油管清洗干净，尤其是管咀部分。张拉千斤顶使用前应空载运行3-5次，排除内腔空气。张拉千斤顶工作过程中，加载应平稳，卸荷应缓慢，避免滑丝。工作完毕后，活塞回程到位。要经常擦拭，保持清洁。张拉千斤顶出现故障，由有一定专业知识的人进行维修，或返厂检修。严禁带压拆卸。闲置停放或入库停放时，管咀应加防尘帽，以防进入脏物。
预应力张拉千斤顶的校验是预应力结构工程中非常关键的环节,其校正的准确度直接影响建立在结构上的预 应力值和结构性能,特别是小预应力值的张拉更应重视其千斤顶校验的方法。预应力工程用油压千斤顶在张拉过程中,千斤顶因自身密封圈沿缸体的滑移,产生一定摩擦阻力,其缸内介质的压强数值(油泵压力表示值)乘以千斤顶活塞面积(AO)所得的张拉力与实际传递到预应力钢筋的张拉力是不相等的,它们之间存在一个差值(△N).特别是使用大吨位千斤顶张拉小直径钢筋时,其预应力的控制张拉力很小时,其差值(△N)对实际张拉控制应力的影响更为明显.在施工中如对此问题未能引起重视,则极有可能因预应力钢筋的实际张拉力值与设计要求的控制张拉力之间的偏差百分率超过规范规定(5%)的要求,而造成预应力工程结构质量问题,为了正确有效地解决这一问题,经分析和实践,我们用千斤顶在试验机上进行正校与反校测试,对比结果定出对差值进行调整的办法,可有效地或减少这种差值的不利影响,其原理和方法仅以某预应力工程用千斤顶的正校与反校的结 果予以说明.
公司多年来的发展经营理念，重质量、讲诚信，广交四海宾朋，在山西周边煤矿建设项目施工队伍中和各矿业集团建立了牢固的物资供应关系。公司享有崇高的信誉，公司连续五年获得省级、市级质量信得过、重合同守信用单位，百城无假货示范单位，质量信得过、消费者满意单位，生产、质量管理文明单位，警企共建先进文明单位。
"以质量求生存，以信誉求发展"是我公司的一贯宗旨。以用户为上帝，竭诚为矿产开发者、基础建设者服务是我们的职责和愿望。提供的质量，的信誉，的售后服务，满足客户的需求是我们追求的目标。
智能张拉产品介绍：
智能张拉系统操作简单，界面人性化，适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。
全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉过程控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变 了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。
公司自主研发的预应力智能张拉系统和大循环智能压浆系统，依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，能彻底解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响，切实保障预应力施工质量，极大提高施工管理水平和效率，保证预应力结构和耐久性，节约资源，保护环境。存在梁段的问题。按照一般的施工程序，通过浇筑后一个段的混凝土，预施应力后，实现结构的体系转换。波纹管开始出现时波纹管内部的压力值称为压力。雷特业绩遍布各大工程项目，在[交建，铁建，建筑"等众多企业采购中均属于合格供应商，雷特自1998年生产，经营预应力锚具，机具设备产品，拥有二十多年生产经营，直接或间接服务项目过5000多家。 现在很多道路桥梁、护坡锚固、楼房、钢构件等水泥构件张拉，都需要使用到智能张拉设备，智能张拉设备就是控制桥梁张拉的，不但可以确保张拉的高精度以及性，还能够排除人为因素的，张拉设备功率决定着施工好坏，智能张拉设备功率是多少。
智能张拉用途：
ZZJN-50F型全自动预应力张拉控制系统是为满足多种公路桥梁，普铁、高铁桥梁，高铁无砟轨道板等工程建设中预应力张拉而设计的。系统有千斤顶、电动液压站、高精度压力变送器、高精度位移传感器、PLC控制器、主机、无线数据、传输系统等组成，可同时控制2---8台千斤顶同步工作，构成平衡的张拉。由计算机预设张拉工艺参数，一键操作实现张拉过程的全自动化控制，伸长值显示，张拉数据实时曲线采集及校核报警，张拉结果记录存储，无线数据传输以及网络传输信息化管理。
预应力智能张拉检测系统具备的功能和特点：
远程：随时随地能观察张拉数据，检查张拉规范性。
统一规范：能到每个项目的张拉情况，有利于做到标准化、规范化。
张拉过程：施工过程中对于出现的突然断电、信号中断时，千斤顶将停止工作确保张拉的性。
施加应力：安装在千斤顶内的压力传感器具有较高的采样频率，能快速反应实时的油压值，因此能够实现张拉施工中梁体两端预应力张拉值的控制，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%；
精准测量伸长量：千斤顶上的位移传感器，伴随在千斤顶的迁移，实时的读取张拉伸长量。
张拉过程规范：系统采用程序智能化控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素符合桥梁设计和施工技术规范要求；
操作适应性强：操作智能张拉检测系统除电脑操作人员外不需要额外培训。电脑操作界面简单、便捷。
充分的使用兼容性：设备不仅具有不同吨位的千斤顶能共享一套设备，同时具有单孔张拉和检测锚下预应力测试功能。
不合格数据清晰明了：针对张拉不符合规范要求的张拉结果，系统将在统一的界面剔除报警。并对不符合要求的张拉结果提出处理意见和措施。
确保张拉审批机制：张拉工作开始前，须通过张拉系统上报监理审批。监理人员确保梁板龄期、砼强度等符合要求后，在系统中提交审批合格信息，方能开始张拉程序。
具有多种防护功能：计算机能实时到设备在运行过程中的电压、工作温度、液位及各种不同状况的报警；
卸载保护功能：张拉结束后，能保证千斤顶缓慢回缩，减少了卸载时千斤顶突然回缩对梁板的冲击破坏。
张拉过程可回溯：能随时调取每一束钢绞线的张拉参数。为桥梁预应力损失研究提供可靠的原始依据。
施工责任可追溯：张拉操作人员及监理人员拍照存入系统，确保张拉过程监督到位，责任到人。
张拉数据真实可靠：张拉数据又系统自动生成，避开人为修改捏造。
张拉数据时效精准：张拉过程参数随着张拉的进行实时记录，克服了人为记录数据的时效性和大误差。
自动生成张拉曲线图：张拉过程中实时的生成位移和压力曲线图，曲线图中能直观形象观测到张拉要素。还可根据图形的走势帮助查找张拉不合格原因。
用户登录界面专一：系统提供施工单位、监理单位、业主单位、质监单位等用户界面，每个界面都设置了各种的密码管理，不同的用户查看不同的界面内容。
实现同步张拉：系统中采用的WIFI无线通讯控制技术，一台计算机能够控制两台或多台设备同时、同步对称张拉，因而实现真正意义的“多顶同步张拉”，同步张拉力的误差范围可控制在±2%；
测量张拉回缩量：系统中通过对千斤顶缸内的油压慢卸，可分析得出预应力筋的回缩量变化值；
张拉过程：安装好千斤顶后，施工人员可以远离张拉端头。由操作平台自动进行张拉、读取伸长量和回顶。
张拉操作简单：能实现真正意义的一键张拉。
张拉资料统一归档：张拉资料统一归档到系统中，有利于资料规范管理。
一、用途及特点
轻型千斤顶是多种预应力锚固体系配套的张拉设备，是一种通用型多功能穿心式张拉千斤顶，它是在原千斤顶的基础是采用特殊工艺和材料，优化结构设计，及采用新型密封技术改进结构形式后更加轻量化的新型千斤顶。它具有体积小、重量轻、密封性能好、可靠性高、操作方便等特点。
可广泛应用于先张和后张法的预应力混凝土结构、预应力混凝土桥梁、高层建筑、公路、电站、岩土边坡锚固等施工工程中。配用不同的附件，可分别张拉多种类型夹片群锚、DM镦头锚和LZM冷铸锚。
3、张拉：
1）将B路截止阀（回油阀）打开，A路截止阀关闭，启动油泵，向张拉缸供油进行张拉。同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。
2）在活塞外伸时，工具锚夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚夹片此时受限位板的限制，会被稍微带出，而不会退出工作锚孔。
3）当活塞行程还剩余10~20mm时，应停止向A路供油，此时应将节流阀回旋，同时旋回截止阀，A路压力降至零点。由于钢绞线的回缩，活塞将被拉回若干毫米，这时工作夹片被带入锚板孔内而自行夹紧钢绞线。
4）B路关闭截止阀，打开节流阀向B路（回程缸）供油，活塞回程，留10~20mm即可停泵。至此，已完成一个张拉循环。如钢绞线束较长，一次张拉伸长值不够，达不到张拉控制应力δκ，则必须进行第二次张拉。重复本节步骤1~4完成第二次张拉循环。如此重复张拉，直至达到控制应力δκ为止。
三、使用方法
1、准备工作：首先应了解工程设计中对预应力束的张拉要求，例如每束钢绞线的根数、标准强度、截面积数值、控制应力δκ、要求的张拉伸长值、锚具的回缩值等，然后根据“油压——输出力”标定值确定δκ时的油压值。
2、千斤顶和锚具的安装：
1）将钢绞线穿入结构物的预留孔道。在张拉端要求钢绞线束的“外露长度”比千斤顶的工作长度长出200—250mm。钢绞线必须用薄片砂轮机切割，切后不得散头，也不得出现“毛头”，以免穿孔困难。
2）将工作锚板自钢绞线束端部套在束上，并推至锚垫板处，对中止口后固定。
3）安装工作锚夹片时将夹片沿钢绞线推入锚板的锥孔中，敲平。
4）安装限位板。限位板根据工作锚板的设计，与锚板的孔相对应配合。
5）安装千斤顶。先将钢绞线束端部用铁丝稍加捆扎，即可将千斤顶吊起来穿套在钢绞线束上，并将千斤顶前端盖支承口套在限位板的外面。
6）将工具锚安装在活塞端部的支承止口上。
二、构造原理YCW(B)系列千斤顶的油缸、前后端盖、前后密封板和穿心套通过螺纹连接形成一体，通过限位板支承在工作锚具的锚板上，构成一组“不动体”。而千斤顶的活塞和支承在其上的工具锚则构成一组“运动体”，当液压油推动“运动体”向右运动时即可进行张拉；当液压油推动“运动体”向左运动时，即是张拉结束后活塞回程
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