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硅质密实剂掺入混凝土后，可显著提高抗渗和减少收缩、防止开裂，能阻止水分子渗，显著提高混凝土强度。密实剂易融于水，搅拌后在混凝土中均匀分布，与水泥水化析出物发生化学反应，生成结晶体和凝胶体，减小了混凝土的体积收缩，提高了混凝土的抗裂。同时，凝胶体在生长过程中，将水泥石中的孔隙填充和堵塞，切断毛细管道的连通，使混凝土内部的孔隙率变小，密实度和抗渗提高。符合《混凝土外加剂》的技术要求。
产品特
（1）抗渗：具有高抗渗，掺入本品的混凝土抗渗指标可提高2～4倍，达到P8-P30。
（2）抗冻：能显著提高混凝土抗冻能，冻融循环200次动弹模量大于70％。
（3）密实：能显著提高混凝土抵御有害离子（离子、硫酸根离子等）的侵入和侵蚀。
（4）对钢筋无腐蚀、无锈蚀。
适用范围
（1）铁路桥梁、立交桥、道路、机场建筑等工程。
（2）衬砌、涵洞框架结构、建筑及地下防水工程用混凝土的抗裂防水。
（3）无砟轨道现浇混凝土道床板、混凝土底座、混凝土承台、桥墩及其它混凝土结构抗渗密实。
水泥路面修补材料厂家
大面积或深度损坏的混凝土路面的修补时，(1)修补路面地段表面的粉粒杂质及油污。(2)将所用的砂，碎石干燥好后备用。(3)待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋不饱和聚酯树脂。不饱和聚酯树脂与固化剂先期混合均匀，碎石搅拌均匀，制得A组份。水泥与促进剂混合均匀，制得B组份。(6)按修补路面的大小选择铁网，选择孔径为2cm或1.5cm或2.5cm的铁网。(7)将A组份与B组份充分搅拌均匀，制得修补材料。(8)将混合均匀的修补材料铺平在修补路面上，布置好铁网，在铁网上摊平混合均匀的修补材料，并压实、刮平，后撒少许水泥干粉。用于大面积或深度损坏的混凝土路面的修补时。
修补路面地段表面的粉粒杂质及油污。(2)将所用的砂，碎石干燥好后备用。(3)待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋不饱和聚酯树脂。不饱和聚酯树脂与固化剂先期混合均匀，碎石搅拌均匀，制得A组份。水泥与促进剂混合均匀，制得B组份。(6)按修补路面的大小选择铁网，选择孔径为2cm的铁网。(7)将A组份与B组份充分搅拌均匀，制得修补材料。(8)将混合均匀的修补材料铺平在修补路面上，布置好铁网，在铁网上摊平混合均匀的修补材料，并压实、刮平，后撒少许水泥干粉。(1)修补路面地段表面的粉粒杂质及油污。(2)将所用的砂，碎石干燥好后备用。(3)待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋高分子材料(不饱和聚酯树脂)。
水泥路面修补材料发现FM型混凝土用于桥梁路面铺装层修补在使用一段时间后又出现破坏，其根本原因是F混凝土是脆性材料，且抗弯折强度不高，用于局部修补时当车辆或者对桥梁路面产生的垂直冲击力超过其抗弯折强度时立即发生脆性开裂;而本发明修补砂浆具有较好的延性，在峰值应力后还具有一定的强度，且抗弯折强度较高，因此可以推测本发明修补砂浆的修补效果以及使用寿命都会明显优于FM型混凝土。为了更好的体现本发明用于桥梁路面修补铺装的修补砂浆的修补效果，即真实的路用性能，本实施例中，例结合实际工程来研究用本发明的修补砂浆快速修补水泥混凝土桥梁路面铺装层的施工工艺和路用性能。本实施例中针对于重庆市渝中区重要交通要道的某H桥，作为实验对象。
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