以下是:顶管产品实拍图的产品参数顶管产品实拍图,快通管道工程有限公司为您提供顶管产品实拍图产品案例,联系人:罗纪成,电话:13882223778、13618052118,QQ:1396994351,发货地:成都成华区双林北横路131号发货到广西省 贵港市 港北区、港南区、覃塘区、平南县、桂平市。 广西壮族自治区,贵港市 贵港市因城里多种植荷花而别称荷城，是一座具有两千多年历史的古郡新城，也是一座充满生机的新兴内河港口城市。贵港市是一类对外开放口岸、全国内河港口十强、中国西部地区内河港口、承接产业专业示范区、全国双拥模范城、全国群众文化和体育先进城市、广西壮族自治区园林城市、广西壮族自治区爱国卫生先进城市、广西壮族自治区文明城市。贵港市境内涌现了石达开、杨秀清、萧朝贵、韦昌辉、黄彰、罗尔纲等一批杰出人物。
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（2）施工质量影响。根据管道曲率与侧向分力之间的循环关系可知，若因顶管施工纠偏或纠扭不及时和不到位造成偏移量增大，将导致管道失稳，这对施工进度将带来不小的影响。
（3）顶管设备原因。顶管设备在顶进过程中，若出现与管道联结不稳固或者刚度不足，都有可能造成管道失稳。
2.纠正措施
（1）改善地质条件，为顶管施工创造有利条件。在顶管施工中的基底处理常采取的措施包括：采用超前钻孔或超前地质预报确定前方地质情况，对于不良地质地段采取预加固措施，其中承载力过低地段、土体软硬不均匀地段、覆盖层过薄地段或地面有建筑物对管道施工造成压力的地段，可以采用预注浆、锚杆、管棚等加固，为顶管施工创造稳定、均匀的地质条件。
4、治理方法可采用环氧水泥砂浆或化学注浆的方法进行处理。顶管施工中质量通病的防治（三）当前，各地区顶管施工队施工技术质量参差不齐，暴露出各种施工问题，提前做好施工质量控制尤为重要。本期主要分享顶管机下沉和管道沉淀、堵塞问题的原因分析和改进建议，供大家在施工中参考。1顶力突然增大1、现象顶管机在推进过程中一直往下走，即使纠偏使用也不明显。2、原因A、大多发生在粉细砂土中。由于泥水平衡顶管机比较重，且机器转动起会引起震动，这种震动会使粉细砂土很快液化，从而降低了它的承载力，进而使顶管机产生往下沉的趋势。B、可能遇到了上下两层不同性质的土，由于下面一层土较软，而使顶管机往下偏。C、泥水压力控制不好。3、防治措施A、首先仔细阅读土质资料，如果在粉细砂土层中顶进偏低，可调低进泥的泥浆浓度，减小顶进速度。B、如果是遇到两层软硬程度不一样的土，应注意让顶管机的头部略微往上翘一些，同时把前三至四节管与顶管机后壳体联成一体。2泥水管内产生沉淀、堵塞现象1、现象泥水管内泥水流动不畅通，造成顶管机推进不顺利。
三、施工步骤01导向孔施工施工准备：将导向钻头安装连接，检查探头发射的各个参数是否正常，探头电池容量是否足够。开孔：为保证入射角的准确和稳定，开孔时须保持连续钻进至少2.5m，同时宜采用低钻速、小泵量、慢进尺。造斜钻进：调整钻头工具面向角至需要角度，钻机顶进形成造斜段，导航仪跟踪监控钻头仰角的变化，根据不同的土层，顶进结合钻进，勿使仰角的变化超过钻杆的小曲率半径。保直钻进：钻机匀速回转钻进，给进速度尽量快，使导向孔直线段更平直。设计导向钻进参数表。
02回拉扩孔孔径设计：根据敷设管道的直径和根数计算需要成孔的小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设管道周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或管道变形。分级扩孔：各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径，由小到大分级扩孔，直至扩到工艺要求的孔径。孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服管道与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设PVC或PE管的回拉力不应超过5kN，拉力过大会造成管材断裂或变形。
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6 顶管施工在管道顶进的全部过程中，应控制顶管掘进机前进的方向，并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。7 管道顶进过程中，顶管掘进机的中心和高程测量应符合下列规定：采用手工掘进时，顶管掘进机进入土层过程中，每顶进300mm，测量不应少于一次；管道进入土层后正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次，纠偏时应增加测量次数；全段顶完后，应在每个管节接口处测量其轴线位置和高程；有错口时，应测出相对高差；测量记录应完整、清晰。8 纠偏时应符合下列规定：应在顶进中纠偏；应采用小角度逐渐纠偏；纠正顶管掘进机旋转时，宜采用挖土方法进行调整或采用改变切削刀盘的转动方向，或在管内相对于机头旋转的反向增加配重。9 顶管穿越铁路或公路时，除应遵守本规范外，并应符合铁路或公路有关技术规定。10管道顶进应连续作业。如遇下列情况时，应暂停顶进，并应及时处理；顶管掘进机前方遇到障碍；后背墙变形严重；顶铁发生扭曲现象；管位偏差过大且校正无效；顶力超过管端的允许顶力；油泵、油路发生异常现象；接缝中漏泥浆。11 顶进过程中的方向控制应满足下列要求：有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必须遵守严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员→项目管理部→监理工程师，确保测量万无一失。必须避免布设在工作井后方的后座墙在顶进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10’～20’,不得大于0.5°。并设置偏差警戒线。初始推进阶段，方向主要是主顶千斤顶控制，一方面要减慢主顶推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。开始顶进前必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、标高需事先计算，确保顶进时正确，以终符合设计坡度要求和质量标准为原则。
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