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道闸推荐厂商

  • 公司: 美源九鑫商贸有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:卢宇
  • 更新时间:2024-11-15 15:34:04 浏览次数:1
  • 所在地:商丘
  • 标题:道闸推荐厂商
  • 来源: jiuxinmy
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以下是:道闸推荐厂商的产品参数
道闸厂商,美源九鑫商贸有限公司专业从事道闸厂商,联系人:卢宇,电话:18798000029、18798000029,QQ:1280813787,发货地:贵州省惠水县发货到河南省 商丘市 梁园区、睢阳区、民权县、睢县、宁陵县、柘城县、虞城县、夏邑县、永城市,以下是道闸厂商的详细页面。 河南省,商丘市 商丘是历史文化名城,是华夏文明和中华民族的重要发祥地之一,中国重要古都城,被誉为“中国古城池建城史天然博物馆”。是“商祖、商人、商业、商品、商文化”的发源地,中华始祖、三皇之首燧人氏在这里发明了钻木取火,开创了人类文明历史新纪元。素有“中国火文化之乡”“汉兴之地”“两宋龙潜之地”之称,是孔子的祖籍地,涌现出商汤、庄子等名人。

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以下是:道闸厂商的图文介绍

河南商丘美源九鑫商贸有限公司拥有完善、配套的生产设备,经验丰富的专业技术人才和生产操作规程,形成了自主设计、不断创新,规模生产的现代企业科技平台,企业生产经营的 道闸产品,严格按照标准及行业标准生产,产品经相关省市质量监督检验院检测,各项指标均为合格。

河南商丘美源九鑫商贸有限公司以”品种齐全,价格优惠,诚信经营,服务至上,质量保证”的生产经营理念,竭诚为广大客户服务。

道闸厂商



停车场系统常见故障原因

在智能化时代的脚步前进下,智能停车场系统的市场需求日益剧增,其作用效果明显。但目前由于技术的问题,智能停车场有时会出现一些故障现象,那么,这时候要如何解决?下面就整理了智能停车场系统常见故障及排除方法,供大家参考!

常见故障一:将卡片靠近读卡机,可以听到“嘀嘀”的叫声,但不能开启道闸,中文显示屏显示“无效卡”。

①、所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡);

②、道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。

③、读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接),停车场监控没打开。

常见故障二:将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,中文显示屏没有反应,在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。

①、控制器与电脑之间的连线不正确;

②、软件中所设串口跟实际使用串口不相符。

常见故障三:点击监控界面中〖开闸〗按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。

①、读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);

②、电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)

常见故障四:车过不下闸。

①、地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;

②、车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);

③、地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

常见故障五:带图像对比功能,但进入停车场监控界面看不到像。

①、视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);

②、摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;

③、停车场软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。

常见故障六:自动出卡机不能出卡(检测到车辆并按下“取卡”按钮后,出卡机没反应或出卡机有动作但不能出卡)。

①若按下“取卡”按钮后,出卡机没反应,可能是出卡机里还没有放入卡片或出卡机没有加电(电源插头脱落);

②若按下“取卡”按钮后,出卡机有动作但不能出卡,可能是出卡卡槽间隙过小,卡片被卡住而不能吐出;

常见故障七:中文显示屏不显示。

中文显示屏电源接触不良;显示屏供电电源坏;

常见故障八:在出、入口读卡机上读卡,传输到电脑的卡号有时候正确(可以开闸),有时候不能开闸。

①线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);

②线路过长,超出有效通讯距离(200M),信号严重衰渐;

③读卡机控制主板接地端(信号地)与交流电源地(电源地)短路,造成通讯干扰;

常见故障九:在停车场出口监控界面中点击“校时”,首先出现“校时成功”,接着又提示“通讯错误/失败”(经检查各硬件设备都完好)。

①线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);

②网络扩展器损坏,输入/输出信号畸变;

③软件设置中,通讯延时设置过低(一般低为200ms),太低会引起通讯失败;





正确认识车牌识别系统

甲方在选择停车场产品、技术和厂家的时候有很多的困感,主要的是在停车场收费系统方面。收费系统的演进过程就是由纸票到卡再到车牌识别,现在很多地方也在用ETC。收费系统重点解决了对车监控的问题,为什么车牌识别比较好,因为每辆车基本都有车牌。但车牌识别也存在一些问题,就是说即使能达到99%的识别率,但是这l%就可能造成糟糕的体验,这个问题到目前为止还解决不了。

其实公安部和有关专家也在做电子车牌的这个开发计划,如果说将来全国所有的车都安装了电子车牌,那么既有物理车牌又有电子车牌,这可能又将是另外一个革命。而ETC收费系统目前在实际技术细节处理上也有一些问题,还有就是造价相对较高。所以就目前情况来讲,车牌识别系统还是比较好的选择,特别是车流量比较大的停车场。我们接触过的有些停车场在规划上出入口坡度过高或者出入口不够宽的情况下,选用车牌识别快速进出可以有效缓解实际运营中存在的一些问题,减少出入口拥堵的现象发生。

关于车牌识别系统,很多人在一些方面也存在一些疑问:一是识别率,它是不能做到百分之百的;二是取卡进入停车场。卡可以带在身上,但如果是车牌识别进入停车场,小偷以高超的技术把车撬开开出去了,没有人能判断这个车到底是不是他的,虽然这个事情国内还没有发生过,但这确实是很多业主方都会担心的一个潜在风险。三是在投入方面,我想取卡是相对来说比较低廉的,但车牌识别系统的投入成本也并不是非常高,它介于取卡设备与国外高端设备之间,综上所述,车牌识别厂家捷斯科技认为,车牌识别必将给智能停车场的带来新风貌。



捷斯道闸安装使用与日常维护

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当,久此也会容易坏掉。那么智能停车场道闸坏掉了怎么办呢?很多在使用道闸的业主遇到这样的问题都是一筹莫展的,想的方法要么就是花一些钱去请一些专业的人士来进行修理,要么就去找停车场道闸生产厂家进行售后服务,这样固然可以解决问题,但是也比较消耗时间和金钱。所以我们要注重于,在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位,延长期使用的时间,不容易坏,这样道闸的使用寿命就会增长。

1、智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的各方面检测,如果检测运行不正常,就得再重装了。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损,也不能有接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障。

5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度;





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