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DT合金的可锻性优于其他硬质合金，可锻温度较宽，热塑性较好。锻造工艺为：700~800℃预热，1150~1200℃始锻，850~900℃终锻。在、二次锻打时，力求轻拍快打，进行镦粗，滚圆。每次锻打变形量控制在5%左右，须变向进行十字交叉锻打，以求锻透。 冷作双金属耐磨板的成形加工和热处理工序安排对耐磨板的质量也有很大影响，在制订和实施热处理工艺时，必须予以考虑。通常冷作双金属耐磨板造工艺路线有以下几种：一般成形冷作双金属耐磨板造工艺路线：锻造球化退火机械加工成形淬火与回火钳修装配。 成形磨削及电加工冷作双金属耐磨板造工艺路线：锻造球化退火机械粗加工淬火与回火精加工成形钳修装配。复杂冷作双金属耐磨板造工艺路线：锻造球化退火机械粗加工高温回火或调质机械加工成形钳修装配。在热处理工序安排们还要注意以下几点：对于位置公差和尺寸公差要求严格的耐磨板，为热处理变形，常在机加工后安排高温回火或调质处理。 对于经线切割加工的双金属耐磨板，由于线切割加工破环了淬硬层，增加淬硬层脆性和变形开裂的危险性，因而，线切割加工之前的淬、回火，常采用分级淬火或多次回火和高温回火，以使淬火应力处于状态，避免耐磨板在线切割加工时变形、开裂。
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由于各部分温差小，不易产生热应力和热裂，因此耐磨板变形小设法改善铸型、型芯的退让性，合理设置浇冒口等。对双金属耐磨板进行时效处理是铸造应力的有效措施。时效分自然时效、热时效和共振时效等。所谓自然时效，是将耐磨板置于露天场地半年以上，让其内应力。 气孔是碳化铬耐磨板常见的缺陷之一。据统计，碳化铬耐磨板的废品中约三分之一是由气孔造成的。气孔是气体在耐磨板内形成的孔洞，表面常常比较光滑、明亮或略带氧化色，一般呈梨形、椭圆形等。气孔减小了合金的有效承载面积，并在气孔附近引起应力集中，降低耐磨板的力学性能。 同时，碳化铬耐磨板中存在的弥散性气孔还疏松缺陷的形成，从而降低了耐磨板的气密性。气孔对碳化铬耐磨板的耐蚀性和耐热性也有不利影响。按气孔产生的原因和气体来源不同，气孔可大致分为侵入气孔、析出气孔和反应气孔三类。 (1)侵入气孔侵入气孔是浇注过程中熔融金属和铸型之间的热作用，是砂型或型芯中的挥发物挥发及型腔中原有空气侵入熔融金属内部所形成的。侵入的气体一般是水蒸气、、二氧化碳、氧气、碳氢化合物等。防止侵入气孔产生的主要措施有：减小型（芯）砂的发气量、发气速度，增加铸型、型芯的透气性；在铸型表面刷涂料，使型砂与熔融金属隔开，阻止气体侵入等。
在拉深过程中，当金属受力流动时，金属材料和模具表面的凸出点所承受的压力，应力较集中，由于被拉深材料的塑性流动导致局部，致使它们瞬时焊合在一起，加上切向力的作用，使材料撕裂而粘附在模具表面，形成凹凸不平的伤痕，粘接成瘤。 高速拉延时，工作表面温度可达400~500℃。失效形式：耐磨衬板经常因为尺寸磨损和表面产生沟槽而失效。若继续拉深，将会使制件的表面粗糙度增大，严重时将无法继续工作。性能要求：具有高硬度和耐磨性以及一定的热性。 在模具材料选定之后，碳化铬耐磨板的锻造和热处理就是影响模具使用寿命的主要工艺因素。为满足冷作模具的性能要求，理想的金相组织应该是在高硬度、高韧性的基体上均匀分布着圆形细颗粒状的硬质相。要做到这一点，就必须采用合理的锻造和热处理工艺。 由于碳化铬耐磨板一般都是高合金钢板，钢板中的含碳量比较高，在耐磨板的冶炼和热加工过程中存在大量的碳化物、甚至共晶碳化物，会严重影响到碳化铬耐磨板的性能和使用寿命。锻造对于冷作碳化铬耐磨板的组织影响，主要是模具材料的致密度和均匀性，以及形成合理的流向分布。
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