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不锈钢护栏安装基层处理要求
不锈钢道路护栏安装、基层处理应符合下列规定：
⑴预埋件设计标高、位置、数量须符合设计及安装要求，并经防腐防锈处理。埋件不符要求时，应及时采取有效措施，增补埋件。
⑵安装楼梯栏杆立柱的部位，基层混凝土不得有酥松现象，并且安装标高应符合设计要求，凹凸不平处必须剔除或修补平整，不锈钢扶手护栏，过凹处及基层蜂窝麻面严重处，不得用水泥砂浆修补，应用高强混凝土进行修补，并待有一定强度后，方可进行栏杆安装。
2、按设计及安装要求正确弹出栏杆立柱安装间距位置和中心线。
不锈钢经过不同的抛光工艺处理，形成镜光，亚光，拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在冷加工，热加工，焊接等方面都具有良好的物理性能高端的不锈钢桥梁配件采用的是不锈钢材质制作，有着的机械性能和优越的耐腐蚀性能，是的产品具有良好的抗水平荷载性能，抗垂直荷载性能，抗软重物撞击性能，保障了建筑物的使用。刺猬，不锈钢桥梁与太阳能光伏发电系统，太阳能真空管，真空集热板的结合应用，使不锈钢桥梁具有利用绿色，清洁，环保的太阳能造福人类，并且使用寿命长，维护成本低，在减少甚至杜绝污染的同时，大大降低能耗，具有节能环保的功效，
使得桥梁护栏的选择原则有如下要求：
1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的**动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。桥梁规范，并且安装方便，省事省工。
通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。专业从事不锈钢复合管护栏，道路、景观、防撞护栏制作及其工程的设计、生产、销售与安装，并具有一整套完善的运营模式。公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管生产线十六条，不锈钢护栏、道路护栏、防撞护栏、景观护栏不锈钢复合管护栏。除此之外还配备先进的数控激光切割机，公司拥有独立的喷涂车间，拥有钢板抛丸机、电镀锌池、全自动静电喷涂生产线，能对钢板表面进行高质量的防腐处理。致力于给客户提供高质量的产品及工程解决方案。
桥梁护栏立柱：
立柱材质：Q235,Q345、**低碳钢。
表面处理：热镀锌或者喷塑。银白色，蓝色或者绿色，也可在表面粘贴反光膜。
桥梁护栏立柱：制造工序：**钢板切割
山东诚涵金属制品有限公司是一家专业生产桥梁护栏、不锈钢护栏、防撞护栏,桥梁护栏、河道护栏、景观护栏、灯光护栏、不锈钢栏杆、防撞栏杆、桥梁栏杆、河道栏杆、景观栏杆、灯光栏杆等产品，我厂自建厂以来注重引进先进的生产技术设备，推行标准化生产，从原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节严格把关，确保了产品质量，赢得了客户的信赖
防撞护栏---这里说的是工业用“防护栏”，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。
作用：
防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）
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