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什么是防撞护栏呢
防撞护栏的设置原则
一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、大限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置,可分为防撞护栏和桥梁护栏;按其在公路中的横向设置位置,可分为防撞护栏和中央分隔带护栏;根据碰撞后的变形程度,可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
(1)车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置防撞护栏。
(2)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置防撞护栏:
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段;
② 防撞有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
(3)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置防撞护栏:
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段;
② 高速公路、一级公路防撞净区内设有车辆不能穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;
③ 二级及以上等级公路防撞边沟无盖板、车辆无法穿越的挖方路段;
④ 三、四级公路防撞有悬崖、深谷、深沟等的路段。
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防撞结构是怎么分的?
钢板防撞箱,主要是由一骨架体组成,骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成,骨架体的表面封有一花纹防滑钢板,反面则封有平板钢板,整体形成一箱体。
采用专业夹具,夹起钢板防撞箱,一块块按序排列,构筑成临时道路,供车辆通行,其表面花纹板面可防滑,在作业过程中,作业卸点需随着作业面的延伸不断移动,在专业夹具的帮助下,其能解决这个问题,不仅可重复使用,而且不占用库容。
防撞是怎么分层的?
路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上。土基就是没有做过处理的一般防撞。
根据设计规范规定,防撞25公分一层填筑压实。对于铁路防撞,尤其是高速铁路防撞,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。
电焊护栏的安装注意事项
在安装的时候,如果根底是不稳定的,或者还没有下部基础。可以将立柱钢衬埋进墙体里面,埋得深一些。也可以选择用电焊的方式将立柱钢筋和预埋件进行一个焊接,这样护栏就会更加的牢固,但是这种方式安装的话一定要注意护栏的水平线。而且要保持护栏在同一个直线内。
1、要保持很好的工作环境,这个也是锌钢护栏立柱焊接作业根本的。
2、在焊接的时候一定不要佩戴专业的胶质手套进行加工,因为在焊接的时候温度过高,胶质的手套很容易被高温所融化,这样容易烫伤。
3、在电焊护栏立柱的过程中千万不要用手去触碰工具。
4、锌钢护栏立柱下料时,应将镀锌材料移至专用场地下料,严禁在钢材料垛上直接切割下料。
5、采用手工电弧焊焊接时,在接头二侧应有100mm范围的防飞溅涂层,以易飞溅物。
6、焊接的时候,立柱与底板一定要垂直,而且一定要满焊,这样才能保证强度。
7、焊接好的锌钢阳台护栏的立柱一定要摆放好,不要造成二次损伤。
8、尽量不要打磨,这样容易破坏表面的锌层。我厂专业生产锌钢护栏,热镀锌栏杆,铸铁围墙,技术先进、工艺合理。
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