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景观护栏的设计要求 低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时做成波浪形的，有时直杆朝上，只要造型好看，构造牢固，杆件之间的距离大些无妨，这样既省造价又易养护，中栏在须防钻的地方，净空不宜超过14厘米在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有危险，临空的地方，尤要注意儿童的问题，此外，中栏的上槛要考虑作为扶手使用。用料恰当要疏密相间也和造价关系密切景观护栏的构图除了美观凭栏遥望。
杆件的形状要合理，例如二点之间，直线距离近，杆件也稳定，多几个曲折，就要放大杆件的尺寸，才能获得同样的强度，景观护栏受力传递的方向要直接明确。只有了解一些力学知识，才能在设计中把艺术和技术统一起来，设计出好看，耐用又便宜的景观护栏来。
交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用， “环保”：交通护栏应在生产，安装，使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的， “经济”：交通护栏应遵循“轻，巧，美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资， “耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用。
基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上，另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻，巧，美”，“，环保，经济，耐用”方向发展。 “轻”：交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重， “巧”：交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护， “美”：交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰。城市交通护栏的终发展将越来越少起到成为都市风景线的作用从而达到长期使用的。
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