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4月28日，从江西省高等级航道事务中心获悉，推进赣鄱黄金水道智能航运发展试点实施方案（简称试点方案）于当日正式，试点方案重点围绕智能港口、智能航保、智能船舶、智能航运和智能航运服务五大要素，加快推进江西省智能航运基础设施建设，逐步构建一网一图一中心两平台的江西智能航运体系。
了解到一网是指建立以航道、枢纽、港口、船舶的感知；一图是指建设高精度标准化的全省内河高等级航道电子航道图；一中心是指构建数据采集、数据传输分析、航道船闸运行调度、水上等多位一体的江西省智能。
按照计划，2020年-2021年为启动阶段，江西省高等级航道事务中心将完成规划、顶层设计和建设行动方案，成立推进赣鄱黄金水道智能航运发展试点工作小组，明确工作机制，落实各项任务，并进行逐一启动部署；2022年-2024年。
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4月27日，嘉兴市组织召开嘉
“这和我们整体的航运发展战略密切相关，也和海上丝绸之路的发展相吻合。”全国政协委员中国公路工程咨询集团有限公司总经理李志军接受本报记者采访时也认为，建设“一带一路”，对企业来说，是直接的受益者。中国公路工程咨询集团有限公司是世界强大型中央企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司。李志军表示“我们的合同额市场范围和影响力通过‘一带一路’项目带出，有了长足的发展。”河北远洋运输股份有限公司也是“一带一路”倡议的受益者，全国政协委员河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明告诉记者“‘一带一路’倡议的影响是长远的，不仅是对航运业，对中国经济的发展，对的强盛，对世界的发展都是非常重要的，它的伟大意义到现在还没有完全展现出来。
”高彦明说，“一带一路”建设对河北远洋的发展，对航运业的复苏都有积极影响。全国政协委员中国进出口银行董事长胡晓炼也认为，加强对外经贸合作，条就是抓住用好“一带一路”建设这个平台。“这个平台对于促进贸易和投资的开展，作用非常大，潜力也非常大。‘一带一路’沿线的经济发展和中国的经济发展融合度非常高，所以把这块蛋糕做大对于建设开放型经济作用是非常显著的。”胡晓炼说。从航空港口中欧班列到物流枢纽，当前许多西部省份正逐渐变身对外开放的前沿，享受“一带一路”建设带来的红利。返空车公司
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