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桥梁护栏达峰、桥梁护栏中和背景下，限产逻辑贯穿全年。自2020年年底以来，全年桥梁防撞护栏产量平控、唐山市2021年空气质量“退后十”、能耗双控、拉闸限电、采暖季限产、冬奥会限产陆续登场。数据显示，截至9月底，桥梁防撞护栏产量同比增长2%，若要完成全年桥梁防撞护栏产量平控任务，则10—12月日均桥梁防撞护栏产量需同比下降5.75%。考虑到10月以来样本钢厂铁水产量同比下降幅度超过13%，若后期铁水产量维持此下降幅度，则2021年全年桥梁防撞护栏产量同比下降幅度将超过1000万吨。折合成不锈钢复合管护栏，周度产量很难维持在300万吨以上。与限产相对应的是，2021年钢厂利润丰厚。近期，成本与钢材现货同步下移，钢厂利润自高位回落，其中华东地区独立电炉生产利润在100—200元/吨，整体呈现负反馈逻辑，下方将考验成本支撑有效性。展望后市，钢厂生产成本仍有350—600元/吨的下降空间，主要原因是桥梁护栏现货 轮200元/吨的提降正式落地，预计还有3—5轮提降空间，桥梁防撞护栏基本面偏弱，现货承压运行，考虑到现货及盘面已经历深跌，后期跌幅很可能在100元/吨以内。以目前钢厂4700—4800元/吨的生产成本测算，3900—4100元/吨的盘面价格是重要支撑区间。后期需要重点关注桥梁护栏现货提降对钢厂生产成本的影响。
近年来，不锈钢复合管桥梁护栏集团坚持走绿色发展道路，旗下两家钢企分别成为工业旅游景区，走在了行业绿色发展前列；三项制度改革被国务院国资委评为A级，改革案例成功入选《改革样本：国企改革“双百行动”案例集》，并做现场交流，成为地方国企改革的一个标杆；推动成立陕晋川甘论坛，在促进区域行业自律、推动高质量发展方面发挥了关键性作用……在7月29日中国桥梁防撞护栏工业协会第六届会员大会二次会议前召开的六届三次理事会议上，鉴于不锈钢复合管桥梁护栏在行业里的影响力和担当，该公司被增补为钢协副会长单位，不锈钢复合管桥梁护栏党委书记、董事长、总经理杨海峰当选为钢协副会长。为此，在会议召开期间，《中国冶金报》记者 采访了杨海峰。改革补链 构建“一体两翼双千”新格局杨海峰介绍，得益于近年来越阳护栏有限公司不断深化体制机制改革，不锈钢复合管桥梁护栏步入良性发展轨道，今年上半年桥梁防撞护栏发展亮点频现，实现了“十四五”良好开局。
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