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但经过7年折腾，只有卡纳塔克邦一个候选地大致确定了用地，钢厂所需的焦炭、基础设施都没有着落，另外两个候选地奥里萨邦、恰尔肯德邦更是没有一项能够确定。面对这种局面、这种效率，不得不于2013年宣布放弃建厂计划。 坐在沙发对面的张扬，比起一年半以前看起来有些消瘦，但气色明显好了很多。彼时无论采访还是闲聊，张扬在约三十几平方米的办公室里总是有人拿着等他签字的文件进进出出。然而，如今在这间上百平方米的新办公室里，除了清净就是清净，谈论的话题则绕过钢贸，在普洱茶与武夷岩茶之间徘徊。 事实上，与2008年的危机不同，彼时高温合金管钢贸行业虽然也遭遇一定程度上的收紧和市场需求下降的客观环境，但是始自2011年的这场危机在经历了两年多时间之后，尚未平复，却又遭遇全球经济滑坡，是国内市场需求的严重，以至于钢材价格跌跌不休。 公布的开庭公告，在刚刚过去的2014年12月份，涉及钢贸的大约为200件。而在此之前的第三季度里，上海每月关于高温合金管钢贸的要高达300余起，涉及20余家，包括国有大行、股份制、城商行、农商行乃至村镇和外资行六类。
分析师徐向春在接受日报采访时表示，存货的增加，是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度，而且为了保持自己的市场份额，避免客户流失也不会减产，同时有的合金钢管钢企高，如果减产停产，也面临着上门的危险，所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 据统计，2013年合金钢管工业的利润中，于投资收益约177亿元，营业外净收入约120亿元。存货继续增加，利润惨不忍睹，这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下，合金钢管钢企的存货依然有增无减，对此，冶金工业经济发展中心刘海明的看法是，合金钢管行业存在特殊性，存货不是说就能的。 合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对，对此，刘海明认为，合金钢管行业内的机制问题不解决，想消化存货增加收益基本是空想，合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境，而且还有一部分钢企。 合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方，合金钢管钢企要想减产是比较困难的，不像汽车行业，如果卖不出去，可以立即停产，而合金钢管行业从上说，是不允许钢企这么做的，因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。
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