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水下拆除公司水下拆除操作方法：1）测量桩位交接：测量桩位交接由建设单位主持，在现场由勘测单位向施工单位进行交桩，施工单位由测量主管人员负责接桩，依照资料在现场指认移交；交接桩时，各桩位应完整稳固，交接桩测量资料必须齐全，现场标桩应与书面资料相吻合；如与相邻施工段相接时，应在相邻施工段多交接一个平面控制点和一个高程控制点；接桩后应做好护桩工作，同时做好标识，以便于寻找。2）桩位复测：接桩后，应立即组织测量人员进行内业校核及外业复测，平面控制点复测采用附合导线测量方法进行，高程控制点复测采用附合水准点测量或三角高程测量方法进行，复测的技术要求不应低于原来控制桩的测量精度等级；如发现问题，应及时与业主及交桩单位研究解决；复测合格后，及时向监理工程师或业主提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。
赣州市水下拆除公司水下桥梁拆除施工方案工程概括：施工便桥长57米，宽6米，跨径组合为（9米+12米+15米+12米+9 米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道各长7.5米，便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同，可以满足桥下通航要求，桥面标高为8.2米，桥台处顶面高程6.0米，同河岸处便道进行顺接。便桥桥台采用扩大基础，U型浆砌片石结构，台帽砼采用C25，中墩采用梁柱结构，基础采用预制砼管桩，桩径为600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，边墩4根，管桩打入河底深度不小于20米，在管顶焊接工字钢横梁，横梁为2I25b工字钢；便桥纵梁由2组（4片）贝雷片组成，贝雷片上弦满铺100×20×600厘米和100×12×600厘米两种预制砼板作桥面，在便桥两侧设置80cm高钢管护栏。
水下拆除方案：拆除桥面系-在便桥上下游各100米设置预制管桩采用打桩船进行插打，首先从东岸边跨开始插打*棵桩，对*棵桩位置进行定位后，安放*节，*节管桩插打必须竖直，*节打入河床露出水面50厘米左右时，停止插打，进行第二节的连接，在连接处按要求用电焊焊接牢固，连接完成后继续进行向下插打直至打入设计标高深度，根据*棵桩的位置进行确定同排桩和中墩桩的位置，同一排桩插打完成后进行下一排桩的打桩施工，在中墩管桩插打完成后同时进行插打导航防护木桩。
1、砌筑桥台：根据打好的*排桩位确定桥台位置，桥台采用扩大基础直接砌筑在原地表坚实的地基上，基础采用7.5#浆砌片石，顶部采用C25砼做台帽，台帽高50厘米，宽40厘米，在贝雷梁位置预埋100×100×5毫米钢板，台帽标高与边墩横向工字钢标高相同，背墙采用7.5#浆砌片石。
2、安放承重纵横工字钢：同排管桩插打完成后，进行管桩横向连接，采用包箍和12.6槽钢进行连接，横向连接完成后安装纵向和横向工字钢，管桩顶部标高不一致时，在底的一侧桩顶加垫钢板使工字钢水平，工字钢与管桩顶部连接采用焊接稳固;工字钢与桥台预埋钢板连接采用焊接稳固。
3、安放贝雷纵梁：桥台砌筑和边墩的承重钢梁安装完成后，从东岸开始用吊机安装贝雷梁，贝雷片在岸侧根据不同跨径用专用花架分组（每组两片）进行组装后，直接吊至桥位，两组全部吊装完成后在两组之间进行横向加固，在桥台预埋钢板和桥墩承重横梁处加焊挡块防止贝雷滑动。
4、安放面板：尺寸为100×600×20厘米的砼桥面板，内设双层配筋，尺寸为100×600×12厘米的面板，内设单层配筋。在安好的贝雷上面用吊机放置预制好的桥面板，桥面砼板与贝雷接触面采用一层废轮胎进行隔离以减小磨损，每块板与贝雷之间采用4个Ф16圆钢“U”卡和螺栓进行加固，防止面板滑移。两侧引道路面采用15厘米砼进行铺设，引道路面标高顺接便桥桥面和两侧便道。
5、安装护栏：护栏长度同桥长，共分四道，高80厘米，栏杆柱采用Ф53钢管制作，纵向钢管采用Ф35钢管；桥面板安装完成后，在桥面板预埋钢板上面焊接竖向栏杆柱钢管，然后焊接纵向钢管，钢管焊接时严格按规范操作，焊接牢固。护栏施工完成后即可进行通行。并依据“先上部后下部、先陆上后水下，拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。
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5）过路管道采取半面施工、半面通行的方式，如必须挖通，需搭设临时便桥，确保行车，具体方案和甲方协商确定。
水下拆除公司专业水下水下施工队水下拆除应注意的问题：1.必须坚持测量复核制度，测量复核后方可施工。2.内业计算必须由两人计算、互相复核。3. 施工控制点，必须埋设在施工变形区以外。4.在阳光下测量时，仪器应在测伞下支设，防止因脚架受热不均而使仪器偏移，造成测量不准。
6）挖土过程中余土运至甲方地点，留土也要放在槽边1.5米以外，并要考虑下管方便，即放管一侧少堆土。挖土方向由一端向前推进，随挖随抄平和修整边坡。土方挖完及时做防护栏杆、夜晚设红色指示灯。以上“专业的水下拆除水下桩桥拆除施工作业”所介绍的内容就是关于专业的水下拆除的介绍，看了我们的文章后，如果您对了解水下混凝土拆除、水下拆除公司等更多内容还有兴趣，请点击我们的资讯列表一一查看。
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1.每次完成水下作业之后，潜水员将：
·被询问有关身体状况
·被要求报告任何身体上的不适或异常生理反应，包括减压病或气体栓塞的症状。
·告知待命的减压舱的位置
·告诫潜水后飞行的潜在危险性
·告诫一结束潜水就从潜水场所立即旅行到更高海拔地区的潜在的危险性
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