以下是:定制型防撞墙模板台车的产品参数
品牌 博奥17年 产地 钢都柳州 是否有专利 有，不受使用风险 载重量 1吨以内 驱动方式 电机驱动 重量 3吨左右 功率 380V 定制型防撞墙模板台车,博奥机械制造有限公司为您提供定制型防撞墙模板台车,联系人:吴经理,电话:0772-3889970、18277214129,QQ:2492455005,请联系博奥机械制造有限公司,发货地:柳北区鹧鸪江鲤鱼尾厂区发货到湖北省 武汉市 江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、东西湖区、汉南区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区。 湖北省,武汉市 武汉市地处江汉平原东部、长江中游，长江及其支流汉水在此交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一，被评为国际湿地城市。作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区可直航全球五大洲的城市。
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近年来，我国的公路基础设施发展迅速，大量公路正在施工或计划建设，高等级公路已由平原地区向山区大规模推进，为了保证公路的线形、行车的舒适性等，桥梁在其中占的比例越来越大；城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来满足交通量日益增长的需要，缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边防护构造，工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说，防撞墙长度是桥梁长度的倍；双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁，桥长短则数公里，长则数十公里，其防撞墙施工规模很大。桥梁防撞墙一般为在施工完成的桥梁主体上分段施工。目前的施工方法大多为采用吊装机具辅助，逐块安装模板，浇筑墙体混凝土，再逐块拆除模板，进行摸办清理清理后安装施工下一段落。这种方法虽然简单，但作业人员劳动强度大，施工效率十分低下，进度缓慢。为了满足施工进度和工期目标要求，往往要加大模板数量，增加作业人员和作业点来实现，使模板用量大幅增加，大幅增加了施工成本。
清理：清理模板，并涂脱模剂；
吊移：检查轨道长度是否满足下一段施工，若不满足，拆除已施工段的轨道并续接到下一施工段上，拆除防倾覆构造，启动平车装置，将模板吊移至下一施工段；
重复步骤、步骤、步骤、步骤、步骤，直至完成整条防撞墙浇筑施工；
借助起重设备将轨道、内侧模板、外侧模板、步履式轨道吊移装置、配重块转移至桥面另一侧并组装，清理模板并涂脱模剂后重复步骤、步骤、步骤、步骤、步骤，完成桥梁另一侧整条防撞墙浇筑施工，整个桥面上的防撞墙施工完成之后，拆解成各个部件运输至下一施工工地，暂不使用时妥善存放及保养。
一种整体拆、装防撞墙模板及其步履式轨道吊移系统，其特征在于：所述系统包括若干段防撞墙模板、若干个步履式轨道吊移装置和两条平行的轨道；所述步履式轨道吊移装置行走在固定安装于桥面上的轨道，并吊起对应段的防撞墙模板套于已绑扎固定的桥梁防撞墙钢筋构造上，在所述桥梁防撞墙钢筋构造上浇筑混凝土包裹。
所述步履式轨道吊移装置包括平车装置、悬臂吊装置、液压站、外侧模板姿态调整卷扬机、内侧模板姿态调整卷扬机和配重块；所述悬臂吊装置、液压站、外侧模板姿态调整卷扬机、内侧模板姿态调整卷扬机和配重块均固定安装于平车装置上；所述内侧模板姿态调整卷扬机位于悬臂吊装置前面，靠近钢筋构造一侧；所述配重块位于悬臂吊装置后面；所述配重块与内侧模板姿态调整卷扬机之间安装液压站；所述液压站上方安装有外侧模板姿态调整卷扬机，外侧模板姿态调整卷扬机上的钢丝绳经悬臂吊装置上安装的滑轮连接到外侧模板上的连接点，在安装或拆模时，调节外侧模板的位置；所述配重块调整步履式轨道吊移装置吊起桥梁防撞模板时整体结构的平衡，能防止起吊时装置发生倾覆；所述内侧模板姿态调整卷扬机通过钢丝绳与内侧模板的连接点进行连接，在安装或拆模时，调节内侧模板的位置。
所述的平车装置通过防倾覆构造与桥面预埋钢筋固定连接，起到防止步履式轨道吊移装置发生倾覆的作用；所述防倾覆构造为角钢、槽钢、扁钢、工字钢、钢丝绳或钢管中任一种。所述液压站通过液压管路与液压千斤顶连接，启动液压站就能驱动液压千斤顶横向伸缩运动。所述的悬臂吊装置包括支承柱、横梁和悬臂轨道梁；所述悬臂轨道梁固定安装于横梁上；所述横梁固定安装于支承柱上；所述支承柱固定安装于平车装置上；所述横梁与悬臂轨道梁之间固定安装有两根对称的稳定杆；所述悬臂轨道梁下方安装有电动葫芦；所述悬臂轨道梁上方安装有加劲斜拉杆，所述加劲斜拉杆与抗倾覆斜拉杆连接固定，所述抗倾覆斜拉杆与平车装置的钢结构框架固定连接。
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