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从增速来看，腾讯云80%的增速远远超过了阿里云、亚马逊AWS和微软Azure。但是从市场体量来看，腾讯云的增速并不能说明腾讯云在过去的一段时间里，比阿里云、亚马逊AWS、微软Azure这些云计算市场厂商做得更好。
在2018 年 9 月，腾讯调整组织架构，成立了云与智慧产业事业群（CSIG），开始了面向产业互联网的战略升级。作为 CSIG 的旗舰业务，毫无疑问，腾讯云是腾讯 to B 进展重要的“风向标”。
尽管云服务发展空间大，腾讯云正在奋起直追，但是这仍不能保证它能一飞冲天。
首先，从腾讯的“基因”来看，所掌握的资源都是TO C的，而此前的腾讯架构，并没有像阿里那样的中台统一处理数据，各部门并未打通，部门协调问题频频出现，这直接造成了腾讯在技术算法层面的劣势。
此外，2018年，腾讯云的一次宕机损失数据索赔1100万事件便是对云问题的警示。2018年，腾讯云用户“数控前沿”一块操作系统云盘，因受所在物理硬盘固件版本bug导致的磁盘静默错误影响，文件系统元数据损坏，该公司因此向腾讯云提出千万元的索赔要求。
尽管，腾讯云后与前沿数控误会消解，但这次事故却敲响了相关法律监管的警钟，警示行业内对于重视云端问题的重视。
就目前来看，中国公有云市场的竞争依旧是一个群雄逐鹿的场面。根据IDC发布的《中国公有云服务市场跟踪》报告显示，2019上半年中国公有云服务整体市场规模达到54.2亿美元，而排名前10的厂商目前已占据了超过90%的市场份额。
不能说公有云市场的竞争不激烈，而腾讯要是还想要保持如此高速的增长，占据更大的市场份额，前期必定还会加大投入，以“投入换市场”。申万宏源报告披露，2018年腾讯云启动大规模数据中心建设，预算金额超过1000亿元。不仅如此，腾讯云还要投注10亿用于推广云开发工具。
盛夏的季节,沉闷且干热,厦门的午后,也不例外。穿过大厦6楼的走廊,陈总已在公司门外迎接。初见云当网CEO陈首涛的人应该不会想到,在他理工男的外表下,却深藏着一颗向往“诗和远方”的内心。自从他高中时听到《水手》歌曲的那一刻,他就立志能成为一名可以远航世界的水手,即使经历风雨,也不放弃追梦。
而与物流软件业结缘,也正是从求学选择了计算机专业开始。陈首涛考入仰恩大学的计算机专业,虽然让他无法成为一名在远洋邮轮上战天斗浪的水手,但是却成就了今天这个改变物流互联网格局的水手。
首涛谈到:创业之初,我们面临很多困难,首要的就是如何解决物流行业企业数据交互低效、错综复杂的状况。因为过去物流行业上下游的信息都是在各自的企业内运转,信息的交流很多都是通过电子邮件和人工核对的形式,这样就导致了企业人工成本高企不下,运作效率无法进一步。因为信息不互通、效率低和核对失误给行业造成的损失非常巨大。
因此,咱们云当网就针对这些痛点研发了货物跟踪、拖车交互、船东EDI等数据通道功能。通过这些功能实现行业数据互联共享,极大提高行业数据的及时性和准确性,避免因此造成的损失。
云当网的产品功能经过2年的发展,在2017年,开始聚焦“货物跟踪”产品,并经过5.11发布会的路演,正式向市场推广货物跟踪产品。
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随着流量红利逐渐消失，下半场存量经济的竞争日渐激烈。整个互联网经济纷纷吹响进军产业互联网的号角，开启了产业互联网从定义、生态乃至话语权的跑马圈地。源码资本自2014年便将研究思考深入到产业互联网领域。
自2014年开始，源码资本投资了众多的产业互联网企业，其中包括领投且独投了百布天使轮、A轮、A+轮，且持续加码B轮、C轮。2015年领投且独投运去哪A轮，持续加码B轮、C轮。2016年领投且独投了锐锢A轮，持续加码B轮；从壹米滴答A轮融资开始，持续加码B轮、C轮、D轮融资；从易久批的B轮融资，持续加码到D轮。2017年领投小药药B轮融资，且加码到C+轮。2019年领投众能联合B轮融资，并与红杉资本联合领投开思C1轮融资。
坐看江潮起，旌旗浪头立。数年来，在产业互联网领域，源码成员企业已逐渐成为了各自细分领域的明星公司。而源码资本更希望去探究体量增长之下的核心动力，去追溯突破边界之外的企业基因。为此，码会年会邀请了小药药、易久批、众能联合和运去哪四家企业的创始人兼CEO聚首雁栖湖畔，共同探讨产业互联网的边界与突破。
创始人金句 ：
产业互联网和消费互联网很大的区别是，消费互联网的消费者是无差异的，只要加频道就可以了。但产业互联网的用户是不同的，加频道是没有用的。
To B服务的提供商一半在做交易，一半做物流，而且可能会做金融。
在物流服务场景里面数据体验是客户的核心体验。
解决管道的低成本问题，本质上就是解决仓的共享、配的共享，以及尽量缩短厂到端的环节。
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