以下是:直销将乐镀锌百叶孔隔音屏/声屏障空调式消音片的产品参数
品牌 海达 规格 1970*500mm,2470*500mm(可定制) 芯材 岩棉\玻璃纤维 板材 镀锌板 形态 微孔状 抗弯强度 强 抗压强度 强 等级 一级 是否跨境货源 否 型号 HD-gyp 直销将乐镀锌百叶孔隔音屏/声屏障空调式消音片,海达交通设施有限公司为您提供直销将乐镀锌百叶孔隔音屏/声屏障空调式消音片的资讯,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到福建省 三明市 梅列区、三元区、明溪县、清流县、宁化县、大田县、尤溪县、沙县区、将乐县、泰宁县、建宁县、永安市。 福建省,三明市 三明市，福建省辖地级市，位于福建省西部和西北部，东依福州市，西毗江西省，东南邻泉州市，西南接龙岩市，北傍南平市，总面积22965平方千米。截至2021年底，三明市辖2个区、8个县，代管1个县级市。 市人民政府驻三元区新市北路412号。截至2022年末，三明市常住人口245.5万人，常住人口城镇化率为64.4%。
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福建三明海达交通设施有限公司自建立以来，一直从事设计、生产制造及销售、安装 波形护栏的综合性企业，具有二十多年的生产历史，凭借先进的生产工艺、雄厚的技术力量、完善的售后服务，获得了广大 波形护栏用户的好评及回单。
透明板声屏障
（1）透光性好：透明PC板透光率可达88％
（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕
（3）防紫外线：产品表面有防紫外线的共挤层，可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏。
（4）重量轻：比重仅为玻璃钢隔音墙的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
（5）阻燃：PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有毒气体，不会助长火势的蔓延。
（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。***小弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。
（7）隔音性能：透明板声屏障隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在国际上是透明板声屏障的***材料。
（8）节能：夏天保凉，冬天保温，隔热效果比同等玻璃高7％-25％
（9）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。
透明板声屏障的特点是框架由经过氧化处理的铝合金制作，且具有重量轻、强度高、不腐蚀、美观等特点。夹胶玻璃是透明型隔音墙的主要选材，具有较强的性能和良好的透明性及耐磨性，透明板声屏障主要是城市风景区或者住宅区用于隔绝临近的城市道路交通噪声的措施，与周边的树木等景观形成一道独特的风景。
声屏障简介：
声屏障，也叫金属声屏障，它在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种阻挡透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。
本厂家生产的声屏障优势:
● 漂亮：可选择多种颜色和外型进行组合，与周围环境和谐，构成亮丽风景线；
● 经济：装配式施工，进步工作效率，缩短施工时刻，可节约施工费及人工费；
● 便利：与其它成品并行装置，易维修，更新便利；
● 轻便：声屏障系列商品具有自重轻特色，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可下降结构造价。
本厂家一些工程案例
贵州高速公路声屏障工程
本工程采用的声屏障为百叶复合式声屏障，上部采用弧形百叶窗吸声屏，中部采用高密度的中空玻璃吸声屏，下部采用直立型百叶穿吸声屏，这种构造的声屏障外观漂亮，透视性好，吸音效果良好。颜色的选择与周围自然景观一致，具有协调性。
宁波高速公路声屏障
该项目声屏障为轻型环保吸隔声屏障，此声屏障上部铝纤维吸声屏，中部夹膜玻璃透明屏，下部铝纤维吸声屏的结构，其优点在于当噪声通过声屏障时，下部进行 次吸隔声处理，中部透明屏设计让行人视野开阔，不会感觉压抑，上部进行第二次吸隔声处理，同时圆弧结构增强了声屏障顶部对衍射声的吸收，整体上加强了降噪效果。
云南高速公路声屏障工程
项目所处的这条高速是连接大理和丽江的主要道路，往来车流量大，高速路两旁居住人口密集。本工程采用的是复合三角锥声屏障。上部为三角锥吸声屏，下部为透明亚克力吸声屏，这样既能合理的治理噪音又能让道路与周围景色融为一体，不会因为声屏障的存在而造成人们视觉上的干扰。一般上部三角锥吸隔声屏是由多个独立三角锥组合而成,三角锥底部采用微穿孔设计、上部斜面采用百叶孔设计，中间填充吸声材料，与传统屏体结构相比，具有更好的吸隔声效果。
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