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由于昼夜温差巨大,油箱内的油液易产生雾化反应,油缸内壁形成油膜,改油膜的形成会导致油液性质随之发生改变.当油液粘度增大,则会造成其流动速度减缓,增加油管内压,严重时会引起油管损伤.因此,小编针对沙漠地区工程机械作业这一特殊故障问题,进行了详细的分析,希望通过本文能够对大家有所帮助.
1.由于昼夜温差多发生于冬季,因此,冬季的设备保养应当十分重视.当机械停止使用时,可将防冻剂和散热器盖上厚实的棉布等进行遮盖,以此起到一定的防风保温效果.也可将机械停放在有遮挡的半封闭室内处.
2.定期对设备进行检查,查看设备散热系统是否良好,其冷却系统防冻液是否妥善,防止夜间油液冻结现象发生.根据季节不同选择不同的燃油,以保证不同环境温度下油液的正常使用.
3.保持蓄电池充足的电量.
4.由于低温条件下,机械各零部件间隙会缩小,其阻力增大,因此,此时的机械处于工作亚状态.因此,我们在低温条件下,机器各部件的间隙变小、阻力大.此时应当对机械有一个充分的预热准备,但对于涡轮增压的发动机切记不可长时间低速运转,否则会造成涡轮增压器损坏.
简而言之,面对沙漠地区特殊作业环境,我们应当学会依据环境特点选择恰当的维修养护方法.运用现有的技术知识,因地制宜,在 程度上解决工程机械在沙漠地区的作业困难问题.
是工作速度变慢，挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等， 将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
第二是挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一，一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。
第三是发动机转速下降，首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统， 检查机械传动系统。
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