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我们在加工产品时经常需要折弯，具体哪些铝板比较适合折弯呢，其实可以折弯的铝板的还是比较多的，如果只是要求铝板可以折弯的话主要的还是要结合铝板的状态。 对于铝板状态我们按照全硬、半硬、软态来进行区分，通常的软态主要是指铝板O态，全硬的折弯效果基本不太行，在铝板状态里一般H18、H19、H38等都是全硬的，半硬状态的铝板基本上都可以折，H24的也就是半硬的。 O态的折弯一般是没什么问题，不过由于该状态铝板太软，我们一般很少用这种状态的铝板来进行折弯，同时我们在选择铝板时还要注意纯铝板和合金铝板的区分，一般纯铝的硬度都不会太高，具体到纯铝折弯可以用1100、1050、1060等，建议用1100H26的。 合金铝板硬度会好一点，一般可以用3003、3005、5052等半硬状态的铝板来折弯。如果用6061、2024、7075由于硬度太高，特别是T6状态的更是，应该折弯不了，除非你加温再折，好铝板与差铝板的区别是氧化性能、公差、表面效果、晶精度及均匀稳定性等有区别的，单单折弯效果区别不大， 如果铝板表面做烤漆的话质量不建议用太好的，可以考虑用3003-H26、3005H24或5052H34的。
货车车厢制造的材料有很多，不过近有一种趋势，就是使用压货铝板来制作货车车厢的越来越多，压花铝板究竟有什么魅力受到大家的青昧呢，我们一起来了解下货车车厢使用压花铝板的好处：
1.材质轻，利于节能
与传统的钢板相比，合金铝板具有密度小材质轻的优势，同等规格的材质使用压花铝板要比钢板轻很多，这样带来好处会很多，车身重量的减轻可以大大减少油耗，对于司机而言也就意味着可以拉更多的货物，自然收入也会相应的得到增加，这是大家选择的原因之一。
2.耐腐蚀，使用寿命长
压花铝板由于加入不同的合金元素，所以具有很强的耐腐蚀性，相比传统的钢板车厢使用寿命能够十倍左右，在正常使用情况下，钢板车厢使用3-5年后就会因为腐蚀问题而报废，而压花铝板则可以使用数十年之久，这是很明显的优势。
青海海东宝盛金属材料有限公司自成立至今，凭借在 合金铝板行业多年的生产经验和完善的售后服务，已形成了以众多生产企业为主的客户群，公司致力于为每个客户提供 合金铝板解决方案。
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