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上世纪六七十年代计时表在赛车运动蓬勃发展时期的标志性产物。为了在极速运动的过程中快速方便的读取时间，赛车用计时表往往需要非常醒目的时间呈现，因此熊猫盘应运而生，黑白所带来的色差，让人们能够轻易分清计时的时间和常规的时间，而不至于混淆。熊猫盘同时以非常和谐的黑色、白色比例，在美学上受到肯定，因此至今依然非常流行。这款腕表内置自动上链计时机芯，同时透底，而阳刚的表壳与刻度形象，让它成为今年颇受欢迎的运动腕表。虽然这枚腕表目前来说有些褒贬不一，但是不妨碍它的确吸引了很多万迷。这款表内置的是59235手动上链机芯，这款机芯是之前用在柏涛菲诺系列的手动八日链机芯的延伸版本。它将动力储存从正面转移到了背后，表盘只有大日历功能，将这枚机芯用在飞行员系列腕表中，实物的确非常漂亮。但是大家也多少有一些顾虑，因为它是手动机芯，尽 管拥有8天动力，但依然需要一定频次的手动上链，而表冠是旋入式的设计，它并不适合频繁使用，以避免破坏螺纹进而影响到表冠的防水性，更何况它还需要调日期。所以，颜值和实用性，你会选择哪一边? 腕表详情：.59929 芝柏系列腕表喜欢运动表的朋友，应该会关注到芝柏的腕表，这款表不是近年来新推出的系列，它早在上世纪七十年代就已经存在，但是当时概念太过前卫，芝柏并未将它在市场上一直延续下来，只是成为了试制品。如今，运动表市场的火热，让这个系列再次焕发新生，38毫米的表壳尺寸非常适宜亚洲男士的手腕，不锈钢表壳，个性鲜明的外形设计，让它在推出之时颇受争议，却也因此而广为流传，今年芝柏增加了陶瓷版本，但我依然认为，这款不锈钢款更适合日常佩戴。腕表详情：.60077 积家北宸系列计时码表开篇我们说过，今年积家推出了新的系列北宸，这个系列积家将之定位为动感与优雅并具的腕表，适合运动，也适合正装，当时从整体设计风格来说，它还是偏运动的。北宸系列有着很鲜明的运动感，不锈钢表壳，磨砂表面，不锈钢表链，大型时标，夜光涂层，这些都是偏运动的元素。这款表则使用了蓝色盘面，加自动上链计时功能，很文雅的运动感，休 闲、上班、聚会佩戴都合适，透底的设计，也让它魅力不凡，是积家透底的751机芯计时腕表。腕表详情：.59861 爱彼皇家橡树离岸型计时码表要说运动表，那必须有爱彼，而爱彼中运动的款，无疑是皇橡离岸型。今年是皇橡离岸型25周年，爱彼推出了有史以来多的腕表，但是值得大家关注的，依然是那些能够买得到的常规款，今年的26470腕表，有了新的个性设计。腕表使用钛金属表壳，大幅减轻了手表整体分量感，加上陶瓷表圈，科技感十足，大型格纹表盘，橡胶表带，个性感很突出，运动感无以复加，这就是皇橡离岸的魅力，更重要的是，它的表径42毫米，不会显得太过分，因为表壳外部比较大，所以即便是42毫米的表径，实际上表盘看起来反而是刚刚好的。腕表详情：.59814 江诗丹顿纵横四海系列两地时腕表在江诗丹顿纵横四海系列重新设计之后，外观上削弱了很多以往的运动 元素，转而以旅行为主要风格特点，即便如此，纵横四海依然不失为非常有看点的运动型表款。这枚腕表是今年全新推出
从1903年起的两年内，印第安摩托不论是在公路骑行或竞速车赛方面都造就了屹立不摇的声 誉。然而，直至1907年推出型双缸发动机，才真正让印第安摩托在竞赛中达到领先的高峰。因为直至当时，发动机都只有一个气缸，所以拥有两个装置在同一驱动轴上的气缸，表示摩托会有更强的动力和更快的速度。自1911年起，从板道赛车到平板轨道赛车，其中包括在终极 竞速车赛中夺胜，印第安摩托在全的重大赛事中总是，创下了121项的赛车记录。这种追求速度、佳性能表现及不断改善的精神至今仍在印第安摩托车厂永续永存。正如印第安是在两位具有远见的创始人携手合作下诞生，名士也一样，其丰厚的历史也始于-及é 两兄弟在瑞士株罗地区的 小镇开设了家钟表店。而且到了1900年代，名士已经建立了享誉的名声，名士所制造的时计创下了精准纪录并赢获众多享负盛名的钟表竞赛。印第安的诞生 拥护速度之神印第安在摩托车界贡献匪浅的一切努力表现出某种独特的精神。除了印第安的不凡成就，伯特·芒罗( )的精神与也成为印第安的企业 文化，而且不仅止于此，也属于整个摩托车界的文化的一部分。 “五分钟的快速骑行已经比其他人一辈子所活的更加精彩。” – 伯特·芒罗伯特·芒罗是一位令人称奇的人物，毕生贡献给摩托车赛事。他从小就开始对飙速兴趣盎然。当他还在做建造工作时，他就已经成为一名专业的高速车手，而且继续参加摩托车竞速比赛，晋升为新西兰赛车坛车手。于1920年，他有机会买到一辆1920年的印第安 ?摩托，但时速55英里的速度表现并不能满足像伯特这样的飙速迷，所以他着手进行使心爱的侦察兵摩托车能够更快速的改造计划，在接下来的55年间花了很多时间与精力在车库里改造他的车。 “努力奋斗、精神贯注，人生才有价 值。” – 伯特·芒罗芒罗一生共造访过十次邦威尔盐滩( )。他次去的目的是参观该地并见识一下那里的一切，而往后他在该地的九次比赛中，共创下了三项速度纪录。芒罗于1962年创下他的项纪录：于883赛级中以他的850摩托车创下时速178.95英里(每小时288公里)的纪录。四年后，于1966年，他将摩托车发动机的马力升级到920，并于1000赛级中创下了时速168.07英里(每小时270.476公里)的纪录。翌年，于 1967年，将发动机更增强30之后，升级至950，他终于在1000赛级中创下了的纪录：时速184.087英里(每小时296.11公里)。官方的纪录表在47年后正式更正，这项快纪录至今仍保持着。而且无论如何，他的单趟高速度已达到时速190.07英里(每小时305.89公里)，这是官方纪录中快的速度，而非官方纪录则是超过时速200英里(每小时320公里)，但此纪录并未被列入。芒罗的故事启发了好几个世代的摩托车手。这故事于2006年被搬上大屏幕，也就是由演员安东尼·霍普金斯( )主演的《世上快的印第安摩托》。这是每个人都可以 梦想的故事。他的侦察兵摩托车的红色流线型外壳被称作“”，其上标示着黑色和黄色的幸运赛车号码“35”，而它现今已成为一眼即可辨认的标志，代表着芒罗的奋斗苦干精神，这种让他能够美梦成真且缔造时刻的芒罗精神。 ? - 1967- 克里顿俱乐部印第安?伯特芒罗纪念版 – 发行1967枚为了纪念伯特·芒罗创下纪录50周年，名士设计了一款不同凡响的卓越时计。这款官方印第安摩托计时码表让佩戴者能引以为傲，时时提醒着佩戴者：只要有足够的勇气和决心毅力，世上没有不可能的事，本时计诠释出持久不变的热情，而这也正是名士表一直想要传达的价值观。
名士手表一直是钟表制造精湛艺术的结晶。而能够拥有一块名士手表对每个男人来说都很重要，那么名士手表寿命有多长，应该如何保养手表，很多人只知道戴表却不知道如何养护，结果就导致自己的爱表戴了没多久就出故障，我们如何才能正确的保养和使用手表呢?下面由专业的名士售后为您介绍一下。 名士手表表壳、表镜需经常清洁，可用温水洗净擦干。名士售后提醒汗水、污垢等会腐蚀手表的外观材料，并可引起个别人的皮肤过敏。 新买的名士手表要撕掉后盖上的保护膜，否则汗水会残留在中间腐蚀后盖。名士手表要避免接触各种化学物品，一旦碰到，要及时清洗干净，以免引起镀层变色、脱落或其它损失。损失一旦较严重请立刻送往专业的名士售后进行专业处理。以免给您的爱表造成不可挽回的损失! 名士手表表带的保养 一、名士表带避免与水份和湿气接触，以防变色和变形。 二、名士表带避免长期曝晒于阳光下，以防褪色。 三、由于名士手表表带皮质易于渗透，避免与油脂性物质或接触。 名士手表的定期保养 一、将名士手表每年进行一次专业的名士售后防水测试与外观清洗。 二、机械机芯之名士表，每三到五年到专业的名士售后做一次整机维护。 三、这样不仅使手表始终处于良好的运行状态，又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表，并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。
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