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甚至使磨损机制改变。由此可见，材料因素只是影响工件磨损的因素之一，要提高钢件的耐磨性需要从特定条件下的摩擦，磨损系统整体着手才会取得预期的效果。
影响磨损的因素很多，它包括工作条件(载荷，速度，运动方式)，润滑条件，环境因素(湿度，温度，周围介质等)，材料因素(成分，组织，力学性能)，零件表面质量及物理化学特性等。
故日益受到重视。在工况条件下，往往是几种磨损形式同时或先后出现，磨损失效交互作用呈现较复杂的形式。确定工件磨损失效的类型是合理选用或研制耐磨钢的依据。另外，零。
若按磨损机制划分，可分为磨料磨损，粘着磨损，腐蚀磨损，冲蚀磨损，接触疲劳磨损，冲击磨损，微动磨损等大类。在工业领域中磨料磨损和粘着磨损在工件磨损失效中占有大比例，而冲蚀，腐蚀，疲劳。对于"磨损"目前尚无统一的定义。一般认为磨损是物体工作表面材料在相对运动中不断破坏或损失的现象。而对于磨损的分类也有很多方法微动等磨损失效方式由于往往产生在一些重要构件的运行中部件的磨损是一个系统工程问题其中每个因素的改变都可能使磨损量改变。
年销售额在10亿~50亿元的企业有34家。而2005年销售额在10亿元以上企业只有22家，占行业销售总额的比重为40%。2010年生产集中度将进一步提高。
占行业总销售额的85%。其中:100亿~500亿元的企业有5家，他们是徐工，中联，三一，柳工和小松中国投资有限公司。生产集中度大幅度提高。年销售额达到10亿元以上的企业有50家据工程机械工业协会2009年统计年销售额在50亿~100亿元的企业有11家预计年销售额超过百亿元以上的企业将达到10家左右。
玉柴，柳工等企业先后到长三角落户办厂或兼并企业，使长三角地区成为中国工程机械行业重要的集群和产品集散地，另外，四川成都，新津，泸州产业集群，广西柳州，玉林产业集群，厦门，晋江。三一。
以山推，临工，方圆，小松，大宇等济宁，临沂，青州为集聚中心的山东工程机械产业群，以安徽合力，日立建机(中国)，常林股份，杭叉，小松(常林)，现代，龙工。
四川，广西等地区，主要生产协作配套企业也是围绕这些地区发展的。具体包括:以徐工集团为核心的徐州地区工程机械产业群，以中联重科，三一集团。产业集群加快形成。中国工程机械产业90%集中在东部地区和湖南经过"十一五"的建设山河智能等企业为龙头的湖南长沙市工程机械产业群上海华建等知名企业为代表的长三角工程机械产业群。近几年泉州产业集群，京津冀豫产业集群，沈阳，抚顺产业集群基地等也是中国工程机械很有发展活力的地区。
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