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“我很累,但是我不能睡啊,油箱里还有油,被偷了的话这趟长途就又白跑了。”如何让一个平时走南闯北的中年货车司机嚎啕大哭?那一定是在油箱被“油耗子”掏空的时候。燃油偷窃行为,不仅让很多司机遭受真金白银的损失,还会导致司机长期疲劳驾驶,极易引发交通事故,造成更大的损失。
为了防偷油贼,货车司机可以说是操碎了心。因为燃油被盗,瞬间就是数千元的损失,相当于货车司机几乎半个月的收入,完全是欲哭无泪。但是现实中,偷油事件还是难以避免的发生。面对司机对保障燃油的急切需要,如何帮助货车司机把燃油被盗后的损失降到小?5月29日,中交兴路旗下车旺大卡APP, 上线了一项线上互助计划,“油互帮”燃油被盗互助行动计划,这是继车旺大卡上线“行车互助”板块后,又一项旨在推动货运行业互帮互助行动的创新计划,可以直接解决司机的“心头痛”。
“油互帮”燃油被盗互助计划是一种“人人为我,我为人人”的可持续线上互助机制。技术支持由 “网络互助行业先行者”的知名企业轻松筹提供。计划以“互联网++公益”模式,通过车旺大卡450万注册用户的巨大线上社区圈的优势,实现大范围地互助和服务保障,建立低加入门槛,高互助金的服务,帮助互助用户降低被盗后的损失,感受到众人的关爱。车旺大卡的注册用户仅需10元就可以轻松加入,享受互助计划的时刻守护。一旦有卡友遭受燃油损失,即可获得众人帮助,申请1000元互助金。
推动货运行业的互帮互助,关爱货运从业者的工作和生活,是 稳定道路运输良好秩序,提高货物运输高质量发展的要求。近几年,随着全国道路货运车辆公共监管与服务平台的入网车辆数逐年增长,目前覆盖了全国重载货车95%以上。中交兴路也依托该平台的数据分析能力和车旺大卡联手配合,对雪灾受困、道路受阻的卡友们提供了多次救助和互助行动。所以,货车司机这个群体虽然平时在路上是孤单的,但确是一个更有互助精神的群体,从天天活跃在车旺大卡的“行车互助”板块上,发布求助问题和帮助别人答疑解惑的近5万用户就可以看出。据统计,“行车互助”服务上线两个多月,就累计为用户问答上万条,成为真正的行业互助圈。全国道路货运行业从业人员2000多万人,关系到近1亿人口的生活,是惠及民生、保持稳定的重要行业,我们也希望更多企业能够为这一群体提供更多工作、生活的保障。
汽车园建设还在继续,一条市政道路正在施工,为后续进入园区企业铺路。海南汽车园尚未完工就已显示强大潜力。海南嘉华有关负责人介绍,园区2009年动工,目前已建成7家汽车4S店,基本是国外品牌,提供就业岗位800个,预计2012年营业规模近20亿元。 未来,园区建设内容包括汽车租赁、车交易、综合交易市场、检测中心、一式上牌中心等。打造全省现物流中心海未来5年重点建设“三大物流园区“大物流中心“个专业送中心。三大物流园区即美兰临空物流园区、马村港保税物流园区、新海物流园区,大力度发展临港产业,巩固全省物流中心地位,扩大海作为区域性物流枢纽优势。 广泛开展材料精细加工、半成品组装和产成品包装、分装等流通加工服务,不断扩大流通加工规模,增强生产性物流服务功能,拉长产业链条,提高综合效益;加快大专业批发市场建设,市场档次,形成辐射全岛地方性批发市场体系。 “大物流中心以专业市场为载体,大力发展生产服务物流中心和市场套物流中心。“个专业送中心构建由商贸批发、连锁零售两个层次和生产资料、日工业品、农产品三类产品组成,以生活送需求为主、辐射工业区周边居住区需求物流送服务中心。
一旦贼人现,就能迅速灵活地做反,没有多少可担忧事情。其实事实没那么简单。特别是当走镖投宿到一些较大村镇过夜时。更须事事留意,处处小心。因为这种村镇地方势力一般都比较强。一旦惹上麻烦,可就要吃不了兜着走。 因此,三不住依然是镖师行则。一不住新开设店。因为镖师一般都是走固定镖路,对沿途客店均很熟悉,并和店家结成了好朋友,对新开设店由于不知道底细,总是驱车直过,决不留宿,怕遇见水浒传里张青、朱贵式店,闹个人财两空。 不住易主之店。老店突然易主,必定有其因,在没有弄清之前,镖车对这种店总是敬而远之,怕老店易主之后,成为贼店,贼人埋伏在先,单等镖车到来。所以镖车在未进村镇之前,镖师中总是策马先行一个,前去打听一番,以便掌握真实情况。 干线物流是下一个引爆点经济低增长是新常态。2016年是宣告GDP低增长将常态化一年。新季度GDP增速已经下滑到了6.7%,创28个季度新低。人老龄化也宣判了拉动模式逐渐失效,过去年经济增长模式开始转变。
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