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徐州云龙福瑞营物资有限公司从事 耐磨钢板生产厂家生产加工已有十余年。 生产基地占地20000多平米，其中厂房面积15000平米。以卓越的品质、精湛的制作工艺及流行的设计风格，赢得了消费者的认可和信赖。
耐候钢并非不锈钢, 初期同普通碳钢一样也会锈蚀, 后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集, 形成一层致密的非晶态锈层组织, 并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入, 防止基体金属进一步腐蚀。
耐候钢在使用时, 可以涂装、裸用或进行稳定化处理, 涂装时的要求与普通碳钢相同。这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用, 这是耐候钢突出的优点。在无严重大气污染或非特别潮湿的地区,耐候钢可以不用涂装, 直接裸露于大气中, 一般经过年时间后, 锈层逐渐稳定, 腐蚀不再发展, 外观呈美丽的巧克力色。这种钢结因没有油漆老化等问题, 无需涂装维护, 大大降低了维护成本, 当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。
国内外耐候钢发展主要历程
1900 美国开始了含铜钢——早期耐候钢的研究和开发 1933 美国U . S. St eel 公司推出Coxt en-A 型低合金耐候钢 1955 日本开发耐候钢 1959 美国开始使用裸耐候钢 1961 中国开始试制16 MnCu 钢 1965 中国试制出09CuPT i 薄钢板
日本建成 座耐候钢大桥( 涂漆) 1967 中国首次用于试验车辆
日本建成 座裸耐候钢桥( 知多2 号桥)
耐候板做锈红锈钢板生产工艺耐候板做锈红锈钢板生产工艺耐候板做锈红锈钢板生产工艺
耐候板应用：火电厂中速磨煤机筒体衬板，风机叶轮窝壳，除尘器入口烟道，灰渣导管，斗轮机衬板，分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对耐候板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐候板。
耐候板应用：煤场送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐候板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐候板。
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