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本周钢材市场价格继续稳中震荡调整，虽成本端趋强前行，但年关逼近且下游陆续放假，受需求拖累，成品钢材涨势后劲不足。本周期螺呈现冲高回落格局，其中周一、周二延续震荡行情，周三强势上涨，突破3600关口，但周四再次回落。目前来看，元旦以后期螺成交及持仓量均减半，暴涨暴跌概率明显减小，加之现货表现略显疲软，期螺贴水幅度已缩减至200元/吨以下，处于正常区间，期螺上涨空间也受到抑制。而在技术面上，日K线始终处于BOLL中轨及上轨之间，KDJ于70附近死叉，MACD波动较小，整体表现相对中性。因此预计下周期螺或于3530-3600区间横盘整理，涨跌空间有限。 15588800006
铁矿石：本周铁矿石市场趋强运行。普指再次站到95美金上方，连铁微跌给火爆的矿石成交稍稍降降温，按照往年惯例，临近年关前一周钢厂补库会陆续结束，预计今年也不例外，而大部分钢厂目前补库操作仍在进行，这是当前矿价支撑的重要因素。品种方面，巴西资源供应偏紧，市场预估巴西粉和澳粉之间的价差还有扩大的空间，但也有部分参与者认为，即将到来的澳洲飓风能带动澳粉价格上涨，从而稳定跟巴西粉的价差。目前钢厂利润尚可，钢厂年前基本不会改变高炉混矿比例和矿种组合，主流高品粉还是钢厂的。从钢厂补库角度看，江内钢厂的库补较上周放缓，江内钢厂从上月下旬开始一直在陆陆续续补库，也基本完成了节前补库的目标。而近补库较多的是沿海钢厂。矿山方面，市场传言力拓CapeLambert码头失火，造成部分设施损毁，但核实下来消息不实，目前影响矿山的还是澳洲飓风和巴西雨季，不过西澳气象局报告称，一股一级热带气旋在布鲁姆西北偏西向西南移动。
普指130高位、加之选厂库存低，商家普遍盼涨，周内钢厂多无奈上调20元补库，由于外矿涨高调整，钢坯下跌，钢企多有闻风压价行为，钢厂在高成本压力下，补库意愿不强，但假期前仍面临补库刚需，金九市场仍然蓄势待涨，预计下周铁矿石市场震荡调整运行。成品材目前受制于供给端过剩的压力，加上钢厂利润走低，废钢外围支撑开始减弱。但目前废钢基地与贸易商在连续出货后，库存开始减少，到货量可能出现回落，再加上钢厂端需求不减，叠加国庆补库需求，废钢跌势维持时间比较短暂，预计下周废钢价格或稳中上调。焦炭：稳中个涨焦炭市场完成第二轮提涨50，各地区已落地执行，焦企利润高位，开工积极，厂内几无库存，焦炭市场供需两旺，多关注各地环保政策变化情况和太原地区4.3米焦炉产能退出情况，预计下周焦炭市场短期内持稳观望。目前钢市偏弱，矿石盘整运行，对生铁涨势有所抑制，但生铁成本依然高位，铁厂利润偏低，且不少铁厂维持负库存，对铁价支撑较强，预计下周生铁市场维稳观望为主。受外围美股大跌利空干扰+国内需求未见超预期表现+持续拉涨过后获利盘累积等多重因素影响，本周国内钢市处于阶段性调整区间，整体行情以震荡下跌为主，期螺低触及3622元，与月内高点3818元相比，振幅高达200元左右，风险快速释放过后，周末出现修复性反弹，前期部分失地失而复得，期螺重返3700元附近，其它品种亦有不同幅度上涨表现。
拿地变动通常领先于新屋开工面积6-9个月，决定中长期用钢需求量的变动。目前拿地虽不及去年同期，但仍处于增长趋势中，需持续观察。且短期来看，存量市场和阶段性赶工需求的支撑，5月房地产对建材需求拉动仍在。5月上旬11家重点车企产销环比均下降4月汽车产销双增，同比首次出现正增长，5月上旬销量再度下滑，需持续关注市场变动。据中汽协数据，5月上旬，11家重点汽车生产企业产销分别完成42.9万辆和35.1万辆，产销与4月上旬相比分别下降19%和19.9%。销量与去年同期相比下降13.9%，产量与去年同期相比增长2.0%。整体来看，汽车产业受疫情冲击影响较大，上半年库存压力较大，但在消费等利好政策的支持下持续恢复，目前产量高于去年同期水平，因此需求阶段性释放对钢价仍有支撑。综上，目前消息面缺乏方向上指引，市场观望情绪较浓，钢价进入窄幅调整阶段。从基本面来看，仍处于继续降库中，产量虽持续增长，整体增幅较去年同期却明显放缓。在宏观氛围持续向好，重大项目加速开工，房地产阶段性赶工背景下，钢价仍有支撑，但5月以来降库放缓，库存压力限制钢价的反弹高度，短时面临调整；关注明日降库情况，预计钢价多数市场持稳，少数地区30以内波动。
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