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变压器是输配电系统中一种极其重要的电器设备,但由于各种原因,在运行中有时会出现 故障。按照检修工作的 性质,变压器检修分为大修和小修。习惯上油浸变压器凡是需要放油吊芯(或吊开钟罩)进行检修的则称为大修;如果不需要放油,不吊芯(吊开钟罩),只在外部检修或补油、进行油处理称为小修。操作控制箱的检修和试验。无励磁分接开关或有载分接开关的检修。全部密封胶垫的更换和组件试漏。必要时对器身绝缘进行干燥处理。变压器油处理或换油。大修后 的试验和试运行。可结合变压器大修一起进行的技术改造项目(如油箱机械强度的加强,器身内部接地装置改为外引接地,油位计的改进,储油柜加装密封装置。)。 ,清扫油箱并进行喷涂油漆。
变压器并列运行的目的及优点,提高变压器运行的经济性。当负荷增加到一台变压器容量不够用时,则可并列投入第二台变压器,而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时,可将一台变压器退出运行。特别是在农村,季节性用电特点明显,变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切,这样,可尽量减少变压器本身的损耗,达到经济运行的目的。提高供电可靠性。当并列运行的变压器中有一台损坏时,只要迅速将之从电网中切除,另一台或两台变压器仍可正常供电;检修某台变压器时,也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数,提高供电可靠性。节约电能,实现节电增效。比如变电站装有4000kVA和3150kVA两台 变压器。
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随着电力技术的不时进步,应用吊罩判别变压器死心接地部位是为普遍处置方式办法,为了尽可能地减短变压器在外的暴露时间,要先将死心和夹件处于不衔接的状态,之后才干测试空心螺旋杆对死心的绝缘数值,在细致检测的过程中,技术人员要认真地查找各个间隙、槽部能否存在螺帽和金属碎屑,并用油亦或是氮气清算。采取直接检查的方式寻觅接地缺陷时,技术工作者需求将吊罩吊开,采取 1000V 的兆欧表测试死心绝缘电阻的细致数值,假定阻值是零且死心夹件电阻可以正常运用,这就可以足以证明问题发作在节油箱与死心之间的变压器,这是由于调出死心中的油箱不太容易,能够采取小镜片反光映照的方式查找缺陷点,终依据细致的情况扫除缺陷。变压器技术工作者首先要采取色谱剖析法判别接地缺陷是不是动态性问题,假定由于箱体下面金属异物招致的不良问题则可以肯定是动态性问题,这时需求对变压器中止放油,假定没有查找出金属异物,在应用欧兆表测试绝缘体电阻值是零的根底上,这就要技术工作者敲打油箱的下部,假定存在放电声位置变动的状况,再对放电声左近中止敲打,不时敲打到放电声不存在,终测试死心对地的绝缘细致数值,从而来判别接地不良问题有没有彻底得四处置。
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