以下是:岩石劈裂机好品质的产品参数
品牌 愚公斧 产地 山西太原 别名 液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等 型号 YGF-680/YGF-800 钻孔（孔径、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 适用工程 矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程 适用岩石 花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石 岩石劈裂机好品质_万泽愚公机械制造有限公司,固定电话:13803400752,移动电话:13934224659,联系人:秦少军,QQ:88962040,小店区208国道东蒲村东蒲路一号发货到内蒙古 赤峰市 发货到 内蒙古赤峰市。 内蒙古自治区,赤峰市 赤峰市，内蒙古自治区辖地级市，区域中心城市，II型大城市，原称昭乌达盟、乌兰哈达，位于内蒙古东南部，蒙冀辽三省区交汇处，东南与朝阳接壤，西南与承德毗邻，东部与通辽相连，西北与锡林郭勒盟交界；地处内陆，属温带半干旱大陆性季风气候区，全市总面积90021平方千米。全市下辖3个区、7个旗、2个县。截至2022年末，赤峰市常住人口400.1万。
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以下是:岩石劈裂机好品质的图文介绍
多年来,内蒙古赤峰万泽愚公机械制造有限公司始终坚持“人无我有，人有我优，人优我精”的经营策略，秉承“以 液压劈裂机市场为准则，以新创科技为先导”“以德做人、以诚做事”，的经营理念，扎实地走科研与生产 液压劈裂机相结合的道路。常年来受到了各界的一致好评， 每个员工坚持“质量铸就品牌”的企业宗旨致力于企业核心竞争力，铸造鲜明的企业文化，追求可持续发展打造强势品牌，实现科技富民，产业报国之宏愿。
广州北环高速公路（以下简称“北环”）是我国90年初期建成并投入运营的，是我国较早通车的高速公路之一，西起沙贝连接广佛高速公路，东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路，是广州市东西走向的交通大动脉，现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年，路桥*害严重，存在隐患，在2008年全*高速公路评比中，北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
2009年7月18日零时起，广州北环高速大修工程正式启动，广清立交至岑村立交路段实施双向全封闭大修，大修的路段为广清立交至岑村立交区间，约22公里、路面面积约40多万平方，工期预计约5个月，路面拆除工期预计约120天，日均拆除量需达3400平米，施工方采取路面拆除与浇灌铺路工程同步进行的施工方案，确保2010年春运前恢复交通。
2009年4月北环高速公路大修施工方案制定中，北环设备采购向我司采购了一套液压劈裂机作为制定施工方案中的备选设备之一，经过施工方反复的试用与对比，7月18日北环大修工程正式启动时，物质采购部蔡部长再次向我司下单采购50套液压劈裂机，随后在工程使用中，液压劈裂机路面拆除效*不错，适合北环大修的作业环境，使用方便、节能省耗、成本低、省时省力，在施工现场，各标段包工头都前来抢用液压劈裂机，因此工程方随即再次下单大批量采购液压劈裂机，施工现场热火朝天，液压劈裂机征战北环高速公路大修工程正式拉开帷幕。
2、施工条件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架桥下面的交通正常运行；
（2）、北环高速公路工程是高架桥路面大修，如果使用破碎锤作业，会导致高架桥下面的交通瘫痪，因此不适合此作业环境；
（3）、高温作业，路面温度达50摄氏度左右，工人作业条件相当艰苦；
(4)、工期紧张，在120天内完成凝土路面的拆除工程，否则将会拖延工期，后果不堪设想。
3、设备配置：（一个台班）
风枪、一机三枪液压劈裂枪、风镐、挖机；
4、施工方法：
（1）、根据拆除路面的厚度，确定凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用风枪钻孔，每间隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上时，孔径采用42cm的钻头，为提高工作效率，凿孔的作业提前进行；
（3）、插入劈裂枪，分裂混凝土路面，破坏路面混凝土结构后依断裂层拆除；
（4）、清渣：用挖机等机械设备快速清渣，在个别石块经分裂机分裂后仍很紧，挖机无法装运时，风镐进行敲击，可迅速破碎大块石块；
5、效益对比：
8个人一个班组施工中，使用风镐作业，拆除下来的岩石仅巴掌大小，日均拆除量约10平米，而同样的班组配置中，使用风枪与液压劈裂机作业日均拆除量可达200平方米左右，液压劈裂机每一次拆除下来的石块都有0.5平米大小，因此液压劈裂机的拆除效率约是风镐的20倍，拆除、省时省力、节约成本，是北环路面拆除的有力设备，截止北环高速公路大修工程开工一星期内，北环公路物质采购已连续向我司批量采购液压劈裂机，由此液压劈裂机在高路面拆除工程中画下了漂亮一笔。
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对于施工场地狭窄、施工道路受限的内支撑基坑项目,若按部就班地进行土方回填、换撑、拆撑等施工工序,往往需要很长的工期,严重影响施工进度.因此,对某基坑工程内支撑梁的换撑方案进行了优化,通过调整施工顺序,采用有效的方式以替代常规的土方回填方案,并结合合理有效的拆撑方式,终在确保基坑的同时,加快了施工进度.///
随着城市建设的不断深化与发展,基坑采用钢筋混凝土内支撑的方式将越来越多。在国内钢筋混凝土支撑梁拆除的方法很多,采用何种拆除方法更经济、、快速等是尚需进一步探讨的问题,文中介绍的排钻切割深基坑钢筋混凝土内支撑梁技术是一种施工简单、质量容易控制的方法。
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淮安雨润中央新天地项目基坑内1区设置有4道水平支撑,2区设置5道水平支撑,基坑周边围檩处为边桁架式支撑,基坑内为纵横向桁架式支撑。在支撑梁拆除施工中,根据基坑及支撑梁的特点,采用微差爆破拆除施工,通过工程实践总结形成工法,可在以后的工业与民用建筑深基坑支撑梁拆除施工中推广应用。///
一种基坑支护内钢筋混凝土支撑梁拆除方法，其特征在于包括下述步骤：在支撑梁内预留膨胀孔，支撑梁拆除前，先在各所述支撑梁上切割两条割缝，将支撑梁上部箍筋切断；在规定时间内完成配制 、搅拌均匀并倒入到各膨胀孔内的动作，控制 的温度为10-30℃，静置24小时，然后对支撑梁进行简易破碎，支撑梁破碎后，人工切断支撑梁内钢筋，清理支撑梁破碎后的废渣、外运。本发明具有、施工快速、无震动，无飞石、噪音小、操作简单等特点；能有效缩短基坑支护支撑梁拆除的施工工期，大量减少经济投入费用，对工程建设意义重大。///
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